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MTについて・・・
はじめまして、aiirokoという18歳の女子大生です。 私はMTの免許を取ろうと二週間前くらいから教習所に通い始めて現在、一段階の見極めをしています。しかし、21時間も乗っているのに(6時間オーバーです)未だに車に乗ると緊張して肩に力が入ってしまいます。他にも左折の優先の車を時々見落としてしまったり、右左折や進路変更の確認が遅れてよく教官に注意され「余裕がない」など言われてしまいます。そのせいで見極めがなかなか通らず、最近では教官にため息をつかれ教習所に通うのが少し辛いです・・・。 最初は親に「絶対MTの免許を取ったほうが良い」と言われ渋々MTにしましたが最近では下手ながらもギアやクラッチの操作が楽しいし、同じ教習所に通うおじさんから「6時間もオーバーしたの?」とか「やっぱ女の子は難しいんじゃない?」と言われ悔しい思いをしたのでここで諦めたくありません。 なので皆さんの教習所時代に苦労したがそれをどうやって克服したかなどの体験談や車に乗る時に緊張をほぐす方法や運転に余裕を出せる方法を何かアドバイスして頂けないでしょうか・・・。 長文の上に文章力がなくてすいません。どうか宜しくお願いします。
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- youko12002
- ベストアンサー率42% (363/858)
友人なんてAT限定で6時間以上オーバーしていましたよ。MTで6時間なんてたいしたことないです。逆に、安心パックでしたらタダで教習が受けられるので、ラッキーと考えたほうが良いですよ。MT車は教習が終わってからが本場です。私はMT乗りですが、教習前はとにかく安全確認のイメトレをしていました。クラッチ操作は難しいかもしれませんが、どのギアでも半クラッチをすると言う感じでうまくいくかと思います。あとは慣れるまでは多少エンジンを回し気味にするほうが良いですね とにかくはじめはハンドルにしがみつきがちですが、しっかりハンドルを押すようにもち、クラッチも左足をゆっくりあげていくことにさえなれればそんなに難しくないです。とにかく楽しい、うまくなりたいと思うことが一番大事です。 大型教習とか中型教習なんて補習も実費ですし、補習もバカ高いので大変です。中型限定解除審査なんて補習がついてもおかしくない人も、ある意味むりやり5時間で卒業させられます。(回転率アップのためですね。おそらく)公道出たらどうなることやらという感じですが・・・補習が安心パックで受けられるなら、どんどんつけてもらって、タダで練習しまくったほうがぜったい勝ち組ですよ(おじさんにはそんな安心パックなんて制度は普通ないです)アドバイスできることは、安全確認がきちんとできるようになるまで教習し、教えてもらって卒業したほうが得だし、後々のためになるということです。あまり参考になるか分かりませんが・・・こんな考えもあるということで。
- seibisi
- ベストアンサー率31% (19/60)
たぶん、これから厳しい職場に入ると大変な気がします。 というのは、「絶対、これだ」、「言われる前にもう考えている」というのが無いからです。 つまり、「これで良いのだろうか」という不安、迷い、そして、それを抜け出すことができないままでいる。 こういうタイプの人は、何をやっても上達が遅いです。それでいて決められたことはできても決められたこと以外になると迷ってオチオチして、焦って…バタンキューです。 アドバイスなんですが、上記の通りです。 言われる前に思いつく。 この時はこうするというのを明確に覚えること、そういった場合に閃くようになることです。 そして、どういう時にどうするのか「明確」に解らない場合は、どういった場合にするのですか?どうしてするのですか?と納得するまで聞くことです。 あまり、良くない先生になんでも先に言う先生がいます。次こう、次これして、あれして、言われた通りする。こういう教え方されても、言われた通りしているだけで、どうしてするのか、どういった場合にするのか、どこでそういう判断をしているのか?が覚えません。ですから、自分独りでやるとなるとええーとになるのです。 教習の本を読んで、こういう場合にこうするというのがあるはずです。それを何度も何度も頭の中でイメージして、こういう場合はこうするという閃きができるようになることです。そうすれば、教官の言うこともリラックスして聞けるようになります。 運転のコツ、バックだったり、S字やクランクである場合は、車のポイントを見抜くしかありません。 タイヤがどの位置にあるのか、ハンドルを切ったらどれだけ動くのか?これを覚えないと上手くなりません。 タイヤがどの位置にあるのか?運転席に座って場所を当ててみてください。そして、降りて、実際にその位置にあるかどうか確かめてください。そうすればタイヤがどの位置にあるか解ってきます。 ハンドルの場合も同じです。一杯に切った時に、どのように動くか、動く量だけを正確に覚えるのです。そうすれば、この時はどれぐらいというのが見えてくると思います。 運転は、「何をしたいから何をする」と「何が起きるまずいから何をする」の2つです。これが意識できて、どんなことがあるのか知り尽くせば、自然とすることが解ってくると思います。 慣れる前にそういうことができるかどうか?そういうことができない限り、何度やってもその場、その場運転しかできません。よって、慣れることはない。
- enakai33
- ベストアンサー率100% (3/3)
追加料金がかからないのだったら、ため息なんか気にせずに、じゃんじゃん補習を受けましょう。 プレッシャー等を感じないようになれば、徐々にリラックスしてくると思います。 ここで積んだ経験は絶対無駄になりません。 補習時間の最高記録を作るぐらいの気持ちで頑張ってください。
- ororonline
- ベストアンサー率14% (9/63)
最初だけ慣れないだけです。複雑な操作に見えて実はなんてことないです。 安全確認を最優先した上で、慣れれば何も考えずに発進、走行、減速、停止と身体が機械の代わりになって勝ってに動きます。 お住まいの地域では、もし都市部なら頻繁な反復操作を繰り返すので、 何処かまぁまぁ流れのいい道で運転をしてみるといいです。
- CBA-Z27AG
- ベストアンサー率42% (49/116)
AT限定やった彼女の限定解除するのに、公道じゃないところで散々練習させてから限定解除に向かわせました。 運転は経験ですから、家の車で練習してから挑んでみてはどうでしょうか?
- t-typer
- ベストアンサー率100% (1/1)
最近、免許を取得し、この間まで教習所に通っていました。 いきなり、両手両足をフルに使用するMT車の運転をするのですから、毎回緊張してしまうのは当たり前ですよね。 いくら緊張してても、時間になったら教習が始まるわけですから、私は、教習前に原簿を見て、昨日はこの操作ができるようになった、だからきっと今日はもっと上手く操作できるはず!と、自信を持つようにしました。(^^♪ ガチガチに緊張して、あれもこれも不安なままで運転しても、上達するどころか、昨日できたことも出来なくなってしまいます(ーー;) ですから今までできたことは、絶対できると自信をつけて、緊張を隠してしまってはいかがでしょうか?? ギア・クラッチ操作が楽しい。運転するうえで、これほどエネルギーになるものはないです。 すぐに運転できるようになりますよ(#^.^#) 適切な回答にはなっていないかもしれませんが、ぜひMT免許を取得できるように頑張ってください(^_^)
- dqpq05
- ベストアンサー率33% (361/1089)
直接的なコメントではありませんが・・・・。 通っていらっしゃる教習所には、教官を指名できるシステムはありませんか?もしこれまでに自分に合っていると感じた教官がいたのなら、ずっとその人に教えてもらう方が進歩も早いと思います。 (残念なことに、教習所には自分に合っていて分かりやすく教えてくれる教官だけではなくて、非建設的な教官もいます。) 教習所に通っている間は、まさに質問者様の置かれている状況のように、周囲の色々な人が無責任で無意味なプレッシャーをかけてくるものです。ですが、自信を付けていくには人それぞれのペースがあります。ホイホイ先に進む人が必ずしも安全運転でマナーが良いとは限りません。運転は自分と他人の命に関わる行為ですから、周囲の無責任な声に惑わされず、じっくり頑張ってください(^^)
- wolf03
- ベストアンサー率22% (241/1086)
緊張して失敗は当たり前のことです。 練習を重ねることで巧くなっていくのですから。 また、慣れるまでの時間も個人差がありますから気にすることはないでしょう。 ため息付くようなのは教官失格、教習所に苦情を言いましょう。 ぐだぐだ言ってくるおじさんにはセクハラだと分からせてやりましょう。
- ASURA-RVF400R
- ベストアンサー率29% (40/137)
MTだと特に、2つもしくはそれ以上のことを同時するようなシチュエーションが多いですからね。 教習が進んでいくにつれて慣れるとは思いますが、やはり普段行っていない事ですから、それが難しいですよね。 私もよく注意されていました。 意識も、コレをやらなきゃ!って強く思うと、それ以外の事が疎かになりませんか? 車の操作に集中すると確認を忘れたり、確認を慎重にしているとエンストしたり… 私の場合ですが、教習所に通っている期間中、自転車に乗っている時も、歩いてるとすら運転を意識してました。 ここで左右確認しなきゃ、とか、 曲がろうとする前にミラー、合図、目視とか… これらがスムーズにできるようになると、周りを見る、車の状況を知る(エンスト寸前、とか)余裕が生まれます。 実際教習中でもスッとでてくるようになり、減速しながらシフトダウンしつつ、巻き込み確認とかがスムーズにでき、教官には「最初のころと比べてずいぶんスムーズになったね」といわれました。 MT、大いに結構!(私はMT派なので…) 今日びは男性でもAT限定の人が増えてきたそうですし、女性でMT乗れるなんて格好いいじゃないですか。 取得目指して頑張りましょう!
- taikon3
- ベストアンサー率22% (803/3613)
AT免許に変更する、というのも視野にいれておいてください。 MT免許があれば便利ですが、この先MT車を運転する機会は全く無いでしょうから。大きなトラックとかを運転なんてしないでしょうし(^_^;(トラックも最近はATが多くなりました) あのグズでノロマな?、山田花子ですら免許を取れたんだから、と何か目標にしてもいいですし(^_^; また、運転は慣れです、次はどーすれば。というのを先に先に考えて行動するようにしましょう、今何時間も掛かるということは、それだけ免許を取って町に出た時は楽になります。 その為の練習ですから、何時間かかっても構いませんと開き直りましょう(^_^)v
お礼
私も始めはATに変更しようと思ったのですがMTが楽しくなってもう見極めの段階ですので頑張ってみます。どうしても出来ないときは変更も考えてみようと思います。 山田花子さんも免許取ってるんですか!失礼ですがあまり想像できません(笑)私も見習って目標にしようと思います。 次のことを考えて行動するのが良いんですね。曲がり角や右左折では時々いっぱいいっぱいになってしまうので次どうすればいいか意識してみます。安心プランなので料金は気にせずどんどん練習したいと思います!どうもアドバイスありがとうございました。
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お礼
学校や教習所通いで忙しくてお礼が遅くなり申し訳ありません(_) 木曜日に見極めの合格を貰いました!!そして昨日仮免検定を受けたのですがなんと奇跡的に一発で合格しました!!(休日だったのでまだ仮免許は貰ってませんが) 見極めはあと一時間で原簿に紙を貼る前にギリギリでOK貰いました!!皆さんのアドバイスの通りに焦らず先のことを考えて運転したら試験の時の教官にも「安全確認と針路変更や右左折が上手い」と言われました。一回だけ発進時にローにするのを忘れてしまいましたが・・・。 これも皆さんのおかげだと思っています。 どんくさい私でも頑張ればMTが運転できるしMTを運転するのに男も女も関係ないんだぞ!っと言えるようにこれから免許取得のために頑張ります。 皆さん一人一人にお礼を言いたいのですが、時間がないのでここで皆さんにお礼を言わせてください。本当にどうもありがとうございました。