大型特殊車両の変速ギアについて

質問

今、大型特殊免許（２種）の取得に励んでいるのですが、
ふと、大型特殊車両の３速への切り替えタイミングは、
いつなんだろう？と思うようになりました。
大型特殊車両は、速くても２０キロが、精神的にも、
道路環境的にも、それが最高速度だと判断して運転しています。
その場合、２速のみで走っていても大丈夫なのでしょうか？
いろいろなサイトで探したのですが、２速発進されている方、
３速発進されて合格している方いるようなのですが、
どれがいいのかわかりません。
２種だと、その時の状況に応じて、必要なギアを選択することが
要求されるのだと思いますが…。３速発進は、減点対象には
ならないのでしょうか？
（今は１速発進しているのですが、何かと大変で。。）

よろしくお願いします。

回答No.1

srs160

試験場で大型特殊免許を取得した者です（一種免許ですが）。二種ですので私と同じく試験場でチャレンジされていることと思います。さて、私が受験した試験場では変速ギアは前進二速、前進一速、ニュートラル、後進一速、後進二速の５つしかありませんでした。私の場合は二速で発進しており、発進したら前進で走行中はそのまま２速に入れっぱなしでした。ただ、三速があるのであれば、二速発進し、ある程度の速度で三速に入れたほうがよいと思いますが、試験場によってやり方が異なる（特に大特は）ので、試験前か終了後に試験管にどうすればよいか聞いておくことも必要だと思います。

お礼

返事が遅くなり申し訳ありません。

私は、青森の免許センターに通っております。
１種取得したときの車輌より１回り程度大きいでしょうか。
車幅が道幅一杯というのと、大きい分、揺れが大きく、
加速減速が難しいですね。（いい練習にはなりますが）

また、受験者数が少ないためか、１種２種問わず評価も厳しいようです。
ちょっとしたハンドルの切り直しで、「フラツキ」とチェックされます。
自分の落ち度とし、次回へのステップアップとしていますが。

質問に挙げた変速の件ですが、２速発進、直線等で、３速という風に
操作するのが良いみたいです。
ただし、３速で走らなかったから減点という項目は無いそうです。
（１速発進しても３速発進しても、エンストしないので減点は無い）

srs160さんの回答の通りでした。ありがとうございます。