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ブルホン化

お世話になります。 ドロップのブルホン化について教えてください。 (1)現在のSTI(旧105)をそのまま使用出来ますか? (2)(1)が可能な場合、交換するのはハンドルだけでOKですか? (3)ハンドルの種類やSTIの取り付け位置によっても変わると思いますが、一般的に、ドロップとブルホンでは、ポジションはどちらか前傾がきつくなりますか? (4)ブルホン初心者です。ブルホン化で何か注意点ございますか?

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noname#38757
noname#38757
回答No.1

1)そのまま使用できます。 2)バーテープもですね。 巻く長さ自体も変わってくるので交換した方が無難でしょうね。 3)どっちももどっちかな。 ブルホーン化することによってグリップの位置がさらに遠くなるので、前傾姿勢が強くなります。 とはいっても、ドロップの場合だとしたハンドルを持ったら同じ事か。 4)トライアスロンやタイムトライアルのような直線主体のコースでよく使われていることからも分かるようにドロップに比べて曲がりにくいです。

hikozaemon2
質問者

お礼

alwyn様 早速の回答ありがとうございます。 >ブルホーン化することによってグリップの位置がさらに遠くなるので、前傾姿勢が強くなります。 そうなんですか・・・ それでは、もう一つ質問させてください。 ドロップをフラットバーに変更する場合、変更する必要のある部品は下記以外で何がありますか? ハンドルバー・ブレーキレバー

その他の回答 (1)

noname#38757
noname#38757
回答No.2

・ステムを長いものに交換 フラットバーにするとハンドルの突き出し位置が手前に来るので、それに対応させるために長いものに交換する必要があります。 まったりと乗るつもりならば、そのままのステムでも十分だと思います。 ・フロントディレイラーの交換 フラットバー用のフロントディレイラーに交換したほうが変速時のリアクションがしっくりきます。 調整で何とかできる場合もあるので、変速でしっくりこないなと思ってから交換でも遅くないです。 ・グリップの追加 バーテープでも使えないことは無いけど ・シフターの追加 フラットバーロード用コンポーネントには、STIのようなデュアルコントロールレバーが無いのでブレーキレバーのほかにシフターの追加購入が必要になります。 これは、コンポーネントの段数にあわせてね。