新車購入時の慣らし運転てどうするの？

質問

前出の回答から持ってきたんですが，

オイル交換は
500キロ、1,000キロ、3,000キロ、
後は5,000キロ毎でしょう
エレメントは500キロと3,000キロで後は2回に一回交換

↑　これって普通に運転していて，この距離になると交換でいいんですか？

慣らしは
1,000キロまで2,500回転以内で回し
500キロ毎に500回転ずつ上げていく　レブリミットまで
といっても最大トルク回転までで十分だと思う
（タコメータの針が時計の12時の位置ね）
自分は6500回転までやったけど（自分のは6,800でリミッタ-が働く）

↑　これって日常の運転ではじめ１０００キロまでは２５００回転以下で走るんですよね？１５００キロまで常に３０００回転で走らせるってことですか？
２０００キロから常に３５００回転で走らせるんですか？
例えば，常に６５００回転で５００キロ走らせると燃料がすぐなくなるじゃないですか。
　意味がよくわからないので，慣らし運転をくわしく教えてください。

回答No.4

noname#160718 · ベストアンサー

他の方も書かれているとおり、あまり神経質になる必要はないと思います。
　それでも納車からいきなり全開で走ったりすると、かなりガサツなエンジンになってしまったりするので、多少は意識した方が良いかもしれません。
　というわけで、私がやっている方法を。

　1000kmまではあまり回さないようにして、1000km時点でオイル交換をする。それだけです。
　「あまり回さない」というのは曖昧な表現ですが、一応3,000rpmを目安にしています。2,500rpmというのは、大排気量車でないかぎりほとんどむりでしょう。私の車は２台続けて２Ｌの自然吸気車です。

　走行距離が500kmを超えたら、高速道路などで数回、なるべく高いギアでゆっくりとエンジン回転数をリミット近くまで上げてやります。
　・・・ま、３速でリミットまで上げると、とんでもないスピードになってしまいますが。

　1000km走ってオイルを替えたら慣らしは終わり、としていますが、その後はどちらかというと意識して回転数を上げて走るようにしています。
　とはいっても常時回して走るわけではなく、高速道路などで３速で少し引っ張ってみたりする程度ですが。

　2000kmほど走ると慣らし運転にも飽きるので、あとは好きなように走ってます。

　まあ、あまり論理的な裏付けはない経験的な慣らし運転法ですね。

　経験的に、1000km走ってオイル交換をすると一段燃費が上がり、5000kmほど走って次のオイル交換でさらに上がります。
　それに伴って、同じ回転数でも明らかに体感上、トルクが太くなります。

　小排気量車だと3,000rpmまで、とすると辛いかもしれません。逆に３Ｌ車などだと2,500rpmまででも余裕を持って走ることができるでしょう。
　慣らし運転といってもあまり我慢して走る必要まではないと思いますので、「最初は我慢できる程度に抑えて走る」くらいの気持ちで良いのではないでしょうか。

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ

回答No.8

noname#78991

今の車は、昔と比べて格段に進化してるとは言え、
慣らしは運転が必要です。
慣らし運転の意味は、タイヤも一緒に慣らすという
意味でいいのです。
それとエンジンの金属類のかみ合わせを滑らかに
なるようにするための削り意味もあります。
よく慣らし運転言われるのは、急加速は控えて
くださいとありますが、それはまだなじんでいない
駆動系を保護するためです。
なので急にエンジンの回転数上げるようなことを
しなければ大丈夫だと思います。
それとだいたい１０００キロあたりすぎれば、
慣らし運転はもうそろそろ卒業でしょう。
あとオイル交換についてですが、今の車はオイル交換は
５０００キロに一回で十分だといわれてます。
この交換期間は、ディーラーでもおっしゃってることです。
でも私の場合は、年間２万キロ乗るんで、オイル交換の
ペースが速いですよ・・・トホホ・・・その代わりこっちも
消えていくしね・・・

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ

回答No.7

noname#131426

＞これって日常の運転ではじめ１０００キロまでは
そこまで使って良いですよってコトです。
普通の道路を使って、普通の運転をしていれば５０００以上を使うことはあまりないでしょう。軽四なら使うけど。
常時３０００なんて不可能です。レーシングマシンみたいにベンチで慣らしをするわけじゃないんだし。

＞1,000キロまで2,500回転以内で回
とはいうものの、人によっては年間１０００キロの人もいるわけで。
慣らしも終わらないうちに車検が来るわ。

ホンの少し暖機をすることと、ホンの少し速度や加速、急の付く動作をしないだけで十分慣らしになると思う。
私の場合はそれだけで１０万キロ以上問題なく走行できています。
最近のディーラーでは１０００キロでオイル交換をしてくれないところもあります。
私に所は５０００キロで初回交換でした。自腹で１０００キロ交換をやりました。

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ

回答No.6

KINPATSU-OYAJI

新車の場合は、極力温まってから走り出すようにする。これは冷間から走り出す事で、急激に温度上昇するであろうと思われるからで、「多走行」と呼ばれるようになった時、振動の少ない「調子の良いエンジン」でいたければ気を使うべき！たいていの人は暖気には気を使うが、クールダウンには無頓着な様子、ホントは「暖めて走る、冷やして停める」が良い。
どのようにエンジンを冷やすか？そう難しい事ではない、到着地（エンジンを切る所）まで、信号３つ手前位から、ヒーターをＭＡＸまで上げて（ファンもＭＡＸ）ＦＦ車ならきっと、ラジエターファンも回るのが殆んどだから、エアコンのコンプレッサースイッチもＯＮにする、コレだけでもかなり、水温が下がるから、クールダウンできる。

発進など、前車に遅れないようにしたいトコロだが「路上教習のような加速」に留める。勿論、速度が上がって「流れ」に応じても良いが、加速だけはゆっくりと！クルマが判らず回答し辛いが、コンパクトカーでも２千回転巡航になれば、十分な速度なはず？
最高回転を抑えて運転するのも一理あるが、まず暖気終了（近頃は青ランプが消えるだけかな？）走り出して５分も起てばイイか、その頃になると３千回転位まで、回転を上げても平気だ。ただし、回転上昇はゆっくりと加速する事が大事！

あとは、貴方の根気次第！

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ

回答No.5

大明神（@bathbadya）

＞オイル交換は
＞500キロ、1,000キロ、3,000キロ、
＞これって普通に運転していて，この距離になると交換でいいんですか？
まあ、これぐらいうを目安にするといいんじゃないかと言うガソリン車での距離。

＞１５００キロまで常に３０００回転で走らせるってことですか？
「最大回転数」を3000回転以下に押さえましょうと言う目安です。

工場では、部品単位またはエンジンを組んでから必要な部分は最低限の慣らしはやられているのでそう神経質にならなくても大丈夫だと思います。それよりも当たり外れの方が大きいと思う。この先500,000km以上使おうと思っているならしっかり慣らしをしといたほうが後悔無いかも・・・

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ

回答No.3

boxer4AWD

慣らし運転は「慣らし」です。
基本的な考え方は「最初の方はゆっくり、だんだん激しくしていって、最終的にはきっちりと」という考え方です。
ですから
新車～１０００キロ　上限を２５００回転を目安にゆっくり走る
１０００キロ～１５００キロ　上限を３０００回転を目安にややゆっくり走る
１５００キロ～２０００キロ　上限を３５００回転を目安に普通に走る
２０００キロ～　ときどきアクセル踏んできっちりエンジンを回すようにする
てな感じでしょうか？
最近は工作機械の精度が上がっているらしいので、「普通に乗っていれば慣らしは不要」と言われてますが・・・

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ

回答No.2

cotton0419

最近の車は、こんなにきっちりと慣らしをしなくても、長く走ってくれます。そんなに神経質にならなくてもいいですよ。

新車のときからエンジンを回しすぎると、エンジンが早く傷みます。エンジンの細部にオイルが回りにくいためですね。といっても、工場でエンジン回して点検していますから、短期的に見たらあまり影響はないです。

街乗りメインで乗られる場合は、オイル交換だけでもきちんとやっていれば大丈夫です。２回に１回のエレメント交換は必要だと思いますが。

だいたい１０００キロまでは、おとなしく走ることをおすすめします。車種によってはエンジンルームから異臭がすることがあります。新車特有のにおいです。これが取れてきたら慣らしも完了で良いでしょう。あとは時々高速道路を走ってあげたり、４０００から５０００回転くらいまで上げたりして、エンジンのストレスを取ってあげれば、吹け上がりのいいエンジンを維持できますよ。

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ

回答No.1

michisp

今の車は昔と違って性能が良くなっているので、慣らし運転を特に気にしなくていいです。（ATの場合）オイル交換も、まず、１０００キロでオイルとエレメントを交換して、その後は５０００キロ毎で十分です。

今の車は壊れないので、そんなに気にしないでください。

お礼

ありがとうございますた。ｍ（＿）ｍ