バッテリーがすぐにあがる

質問

TZR250に乗っています。バッテリーがすぐに上がってしまいます。エンジンを止めてキーを抜いておいてもです。バッテリーを外し車体側の黒と赤の端子をテスターで測ると５キロオームとなります。どこかショートしているのでしょうか？エンジンは普通にかかり走行も可能ですがヘッドライトやウインカーはつかないです。レギュレターとか言うものの故障でしょうか？よろしくお願いします。

回答No.4

sin_sc33 · ベストアンサー

NO3さんの言うように＞バッテリーの寿命を過ぎて、充電できない状態で走り続けると、レギュレターが壊れます。
補足としてバッテリーに行くはずの電気が他の電装品に負担がかかり壊れやすくなります。（バルブ切れなど）

バッテリーが問題なくライトやウィンカーのバルブがきれてないのを前提で、テスターがあるのなら、充電電圧を計ってみてください。バッテリーをつないだ状態でテスターをV（電圧）に切り替え+に赤、-に黒でエンジンをかけて3000回転くらい回した時に、14～15V位（車種によっても違うが）電圧がかかっているか。
あまりに電圧が高いか低い場合はレギュレータ（他充電系）の故障が考えられます。

お礼

レギュレータでした。交換したらバッチリ(古い)でした。大変ありがとうございました、解決しましたので回答を締め切らせていただきます。

回答No.3

hamuzaemon

バッテリーの寿命だと思います。
バッテリーが新品ならレギュレターが壊れていると思います。

バッテリーの寿命を過ぎて、充電できない状態で走り続けると、レギュレターが壊れます。
レギュレターが壊れた状態でバッテリーを新品に交換しても、バッテリーがすぐにあがり、最悪使えなくなります。

ショートの可能性は否定できませんが、キーをOFFにしても抵抗は∞にはならないようですね（自分のバイクで試しました）。

お礼

ありがとうございました、バッテリーが寿命というバイクでしたのでご指摘のとおりレギュレータかもしれません。この線で点検してみいと思います。また、よろしくお願いします。

回答No.2

hazedon8

オルタネータとレギュレータをバイク屋さんでチェックしてもらってみては？電気系はバイクやさんも悩むらしいです。　
お粗末な話ですが、私のバイクはそのどちらでもなく、ブレーキランプのつきっぱなしが原因でした。ちょっとしたことが原因で簡単にバッテリーあがりするもんですね。

お礼

ありがとうございました、レギュレータを計測したところサービスマニュアルの規定値以外でしたのでこれを疑ってみたいと思います。また、よろしくお願いします。

回答No.1

zorro

ショートの可能性もありますが走行中充電できていないことも考えられます。寿命かもしれません。

お礼

ありがとうございました、当方これから冬になりますのでじっくりとやりたいと思います。また、よろしくお願いします。