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サーキットテスターでバッテリーチェック
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質問者が選んだベストアンサー
バイクのバッテリーは6Vか12V。 なので、レンジは20V―(直流20V)。 赤がプラスで黒がマイナス。 が、電圧では容量は判りませんよ。 鉛バッテリーは充電直後は13.5V以上(充電中は14.5V~15Vくらい)あり、その後徐々に低下し、12.7~12.5V程度で安定します。 簡易バッテリーチェッカーや残量メーターは電圧しか見ていないので、負荷が大きいと一気に残量メーターが減りますが、負荷がなくなると元の電圧に戻ります。 こんな感じで、正常なバッテリーでも電圧は変動しますし、容量の減ったバッテリーでも電圧は適正電圧を示す(蓄電容量が少なくなっているだけで、電圧は正常な)場合も多いので、電圧が“適正”か“異常”かの判断しか出来ません。 実際の容量は専用のバッテリーテスターに掛けないと判りません。
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- kantaro1985
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回答No.2
サーキットテスター自体は、クソの値打ちも無いものではありません。 それを値打ちの無い物にしてしまっているのは、他ならぬ貴方自身です。 なお、バッテリーテスターは、あくまでもプロの使う物で、素人が個人的に買える価格の物ではありません。 カー用品店などのピットに依頼して、チェックしてもらいましょう。 ただ、カー用品店でチェックしてもらうと、70%以上の確率で「もう寿命ですね。買い替えをおすすめします」と言われるでしょうが。 向こうも商売なので。
お礼
早速のお答え ありがとうございました 長年 棚の隅に眠ってた立派なテスター! やっと間に合う時が来たと想ったら 残量チェッカーにもならないなんて 只の クソの値打ちも ありませんね 又 棚の隅に 眠って貰いましょう でも バッテリー残量チェッカーと言う物が ある事を知りました ありがとうございました
補足
他者の回答に依り お宅様を ベストアンサーに 選ばせて戴きました 本来の目的の品物名を お教え戴き ありがとうございました