機械を使ったエンジンフラッシング

質問

フラッシングオイルを使ったフラッシングについては過去にも質問がいろいろあります。しかもそれは車に良くないという意見が多いようです。
大きいカーショップなどで、機械を使ったフラッシングがありますけどこれも良くないでしょうか？
オイル交換を２万ｋほどしてない中古車があるんですけど、機械フラッシングしたほうがいいですか？
それとも普通のオイル交換を何回か短いスパンで交換すれば綺麗になるでしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.4

Ackey0081 · ベストアンサー

フラッシングオイルとは、台所のシンクを洗うクレンザーのようなモノだと思っていました。ガソリンタンクから注入することにより、ガソリンと共にエンジン内を循環し、粒子で汚れを削り落とし、しばらく乗った後、全て交換する。だからエンジン内に疵も付くしエンジンには良くない。と思っていましたが、最近のフラッシングオイルは昔のモノより格段に良いモノらしいですよ。綺麗になると言うより大事に乗りたいのであれば、【整備解体取扱書】（※←確かこんな名前？）をメーカーから取り寄せて、メカに詳しい人とヘッドを開けてみられるのもひとつのてかと…。古い車は（故障なども多い為）お金もかかるので自分でレストア出来れば、長く乗れますし、愛着もわくと思いますよ。それが無理なら【大きいカーショップ】で機械フラッシングをするより【チューニングショップ】などでエンジンのオーバーホールのほうがお勧めです。（エンジンのバランス取りなどもカーショップよりも慣れているはずですし…）オイルは変えれば良いというものでは無いです。（今の時期はオイルを選ぶのも微妙でしょ？）それとついでにMTならクラッチオイル、ATならATオイル、両車共通でブレーキフルード・ファンベルト・プラグなども見てもらったほうが良いですよ。

お礼

どうも有り難うございます。
整備書もよく聞くキーワードですね。
古い車なのであるかわかりませんがメーカーに聞いてみます。仰る通りある程度専門のお店でお願いしたほうがいいかも知れませんね。検討してみます。

回答No.5

hamuzaemon

しないよりはいいかもしれませんが、フラッシングをして少し位エンジン内部の汚れが落ちたからといって、車のコンディションは変わらないと思います。
そもそも、エンジンを分解したことがある人ならお分かりでしょうが、エンジン内の汚れは、オイルを掛けたくらいでは落ちるものではありません。
せいぜい抜け残りの汚れたオイルが取れる程度だと思います。

なので、
＞普通のオイル交換を何回か短いスパンで交換
どの程度の効果を期待されてるかわかりませんが、ほとんど効果は無いでしょう。

どうしてもきれいにしたいのなら、整備工場でオーバーホールをしてもらいましょう。

お礼

どうも有り難うございます。
オイルによるフラッシングはほとんど効果なしですか。
エンジン分解はしたことないのでこれを機会に検討してみます。

回答No.3

noname#185731

一度経験と言う意味でもやってみられたら？
ご自分の目で実際を確かめる。
作業前にシリンダヘッドカバーをはずして中の状態を確認。
作業後にもう一度はずして確認。
最初にあったスラッジがなくなっているなら、料金を支払う。
効果無しと判断したら、パッキンだけ交換して「ありがとう」と言って帰る。
百聞は一見に・・・。
2万キロもほったらかしのエンジン、めったにないチャンスかも。
半分冗談、でも残りは本気です。

お礼

どうも有り難うございます。
そうですね、効果がなければそのまま帰りたいですね。
そうなんです、なかなかないチャンスなのでいろいろ試して見たいと思います。

回答No.2

noname#20655

こんばんは、おじゃまします。
あまり参考にはならないかも知れませんが、経験上のことをお話します。

フラッシングオイルの良し悪しは、対象の車両によって違います。
たしかに、あまりいい事ばかりでは有りませんがね。
今回、中古車でオイル交換を２万ｋほどしてない車両だそうですが、
走行距離がどのくらいで、どんな使われ方をされたのかわかりませんが、
一度機械を使ったフラッシングをされてみるのも一手かも知れません。

分解整備をして洗浄に「灯油」を使うのがいいんですけどね。綺麗になりますよ！(^^)
まぁ、そこまでできなければ、とりあえずフラッシングオイルを使って様子を見てみて下さい。

長距離トラックでは１万５千キロ～２万キロでオイル交換（フィルター交換も含む）
もザラだそうです。まぁ、ディーゼルとガソリンとでは回転数も違うから一概には言えませんけどネ。

参考にならなかったらすみません。おじゃましました。

お礼

どうも有り難うございます。
いえいえ、参考になりました。
灯油もたまに聞きますね。オーバーホールで灯油洗浄が有効かも知れないですね。

回答No.1

enyo-r

エンジンの中をキレイにするのが 悪いなんて事は
ないと思いますけど 問題は その
+機械を使ったフラッシングをする人のウデ+ ですよ
機械に罪はないのでー
バイトの兄ちゃんがした フラッシングと ベテランの整備士がした
フラッシングが いくら同じ機械を使ったからって同じように
洗浄できる訳がないですよねー やはり経験と勘でしょう!!
若い医者も怖いけど 若い整備士あたりも怖いです しかし
もっと怖いのは整備士を持っているだけの雇われ店員です!
作業の責任は本人ではなく 上司が取ることになるので
何をやっても。。。
フラッシングは 整備工場でやるのがいいですけど 作業結果が
視て判断できないから なんとも言えないですねー (悲)

お礼

どうも有り難うございました。
やるとしたら整備工場がいいんですね。
フラッシングに限らず仰る通り大手カーショップは当たり外れありますよね。