600ｃｃのバイクのインプレッション

質問

大型免許取得中のものです。現在cb400sfに乗っています。
大型とったら少なくとも750ぐらいは乗りたいと思ってましたが、最近の雑誌を見ていると600ccもなかなか良さそうに思えてきました。
600ccはハンドリングの軽さなどメリットは多々あると思いますが、そもそも400ccと大きな違いはあるのでしょうか。
逆車など馬力は大きいですが、600ccで相当無理をしているのでしょうか。600ｃｃを購入された方、判断理由をご教示ください。

回答No.3

mayuring · ベストアンサー

下の方とは逆で、私は中途半端だと思いますね。
確かに逆輸入モデルならパワーは出ています。スペック上で400ccの倍くらいでしょうか。

しかし、パワートルク曲線を見てみれば一目瞭然ですが、常用する低・中速域では正直微妙ですｗ
スペック上のパワーはありますが、400ccと同じで高回転高出力。なんていうか、余裕がないんですよね。

600ccでめいっぱいマワして出るパワー・トルクを、リッターなら軽々と出せます。

例えばCBR600RR。これのトルクは66Nm/11,000rpmとされています。
そして例えば隼。これのトルクは大体138.5Nm/7000rpm。
日常的によく使う3000～5000回転あたりで考えると、正確なデータはないもののCBRで30Nm前後・隼でなら100Nmくらいでしょうか。

このあたりに「余裕」の違いが出てきますね。

私的な結論は、400ccと600ccなんてほとんど変わらない。400ccでもエンジンモデファイでパワーを出せば600と同じような感じになります。
現にボアアップなしのZXR400でも後輪実測77psという数字を出しているシャシダイ結果を見たことがあります。

600ccまではピークパワーを重視している低回転低トルク・高回転高出力型。
750ccからは低回転からの余裕も重視している低回転高トルク・高回転高出力型。
こう言えると思いますね。

回答No.5

sshiina

こん＊＊は

　６００だからとかリッターだからとか
　好きなのに乗った方が良いですよ

　直線番長ならリッターバイク
　車重の軽量感とコーナリングを楽しみたいのならミドルクラス
　脳みそが置いて行かれるような加速感を堪能したいのならリッター
　頭で考えるだけで曲がっていく感じを得たいのならミドルクラス

　どちらにしても楽しめるかと思いますよ。

回答No.4

jun502

＃３さんと同じく、600ccはちょっと中途半端な気がします。私はTRX850を乗っていますが、以前友達にCBR600Fを借りて乗ってみたところ、アクセルをあけても低・中回転からのトルクが物足りない、コーナーの立ち上がりや車の追い越しで少しもたつく感じがしました。もちろん排気量が250cc違うので自分のバイクと比べても仕方ないのですが、これが600ccの良さかというのは特に感じられませんでした。他の方たちも言われていますが、高回転維持なら600ccでも速さを保てますが、長時間走っていると正直疲れてきます。それよりも余裕のある低速トルクの方が扱いが楽です。ハンドリングの軽さとありますが、走り始めてしまえばトルクのあるバイクのほうが意外とハンドリングは軽く感じます。
　免許制度上400ccも600ccも同じというのなら選択肢の一つになるかもしれませんが、大型ニ輪でないと乗れないことを思うと魅力が薄いです。
　ただ、数年前の話なので最近の型ですとまた話が違うかもしれません。

回答No.2

cbr600rr

CBR600RRの逆車に乗っています。
その前はZZ-R400に乗っていました。
選んだ理由はいくつかありますが、
・できるだけ軽い車体のスポーツモデル
・1000ccのパワーは持て余すに違いない、でも公道を走る上での余裕は欲しい
というわけで600ccになりました。

パワーに関しては全く不足感はありません。パワーは400ccの倍近くありますし、トルクも400cc直4に比べればかなり太いです。街乗りでは全然問題ないでしょう。（もちろんリッターバイクと比べたら低速トルクは細いですが）
ワインディングだったらある程度高回転を維持していればリッターバイクにもついて行けます。上手い人ならむしろリッターバイクより速いかも。

そんなわけで少なくとも400ccのバイクとは別物だと思います。

回答No.1

xxxyyyzzz

CBR600Fに乗っています。以前はCB400SFに乗ってました。
街乗りなど、あまり回さない時は400ccとあまり変わらない感じですが、回すと凄い加速をします。400では味わえない感じです。
当時CBR954RRと迷いましたが、色々試乗をしまして、CBR954は速すぎて手に負えないと感じて600にしました。
しかし、公道で制限速度+α程度ですと、600ccでも持て余してしまいます。