凹カムについて

質問

乗用車ではSUBARUが凹カムを使っていると聞きましたが、
凹カムにすることでどんな効果があるのでしょうか？
またほかにはどんな車、バイクに使われているのでしょうか。

回答No.1

大明神（@bathbadya） · ベストアンサー

基本的に凹カムはタペット側が凸でないとだめ、従ってスイングアーム式のバルブ駆動に限られる。大抵はローラーベアリングを介してカムに接触する。

1.バルブ開閉タイミングを変えずにハイリフトにすることができる。普通の平たいシムが当たる構造だと凹部分に当たらないので凸カムにするしかなく、バルブ開閉タイミングまで変える必要がある。

2.スイングアーム方式だとアーム長さの比率を変えることで、普通のカムでもリフトを稼げるけど、アームが長くなるので剛性が落ち慣性重量もます（レスポンスが悪くなる）し、ヘッド周りがコンパクトにならない。

＞どんな車、バイクに使われているのでしょうか。
バイクは判らないが、三菱や日産、マツダなど大抵のメーカの小型車用エンジンにこのタイプのものがあった。

凹カム・・・これは実際は殆ど凹んでいない。Ｒ＝600mmぐらいか？
理由は加工が難しいから。

ディーゼルエンジンなんかは排ガス対応としてかなりの凹カムを採用している。Ｒ＝150mmぐらいか？

お礼

ありがとうございました。