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体感速度の違い
私は今まで250ccしか乗ったことがなく(諸事情で2日ほど通勤でリッターを借りたことはありますが)、昨日友人のZZR1100に乗せてもらいました。 そこで感じたことがあるのですが、ZZR1100で80キロ出しても体感速度的には250ccの50~60キロくらいに感じたのですが、この体感速度の差はどのような要素からきているのでしょうか? 自分が諸事情でリッター(GSX1400)を2日乗った時も、いつの間にかスピードが出過ぎていて慌ててアクセルを戻したことがありました。 ZZR1100、GSX1400の動力性能が凄すぎたから感じたのでしょうか?それとも大型では中型より体感速度は違うものなのでしょうか?
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私も250ccと1100ccに乗った経験があり、同様に体感速度の違い(1100ccだといつのまにか速度が出ている)を感じました。 自分では、性能(排気量?)の違いからリッターバイクなどはそれほどエンジンを回さなくてもスピードがのるので、250ccの感覚のままアクセルを捻ってしまってリッターバイクでは思った以上のスピードになってしまった、のではないかと思っています。
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- POWERVAULT
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エンジン回転数からくる体に感じる振動等の差ではないかと思います。 車でも軽だと140も出すとめいっぱいという感じですが、2リッタークラスなら単なる巡航速度って感じるのと同様だと思いますよ。 スタート時なら加速にかかる時間の差で単に速度が出すぎてしまってるだけだと思います。 逆に普段リッタークラスに乗ってると400とかに乗るとダルイと感じるだけで体感速度には別に差は感じません。
お礼
ありがとうございます。 自分も大型二輪の教習で教習の途中で400ccの教習車にも乗りましたが、750のあと400を乗るとスカスカした感じはしましたね。
お礼
なるほど、そういえば250では回さないとスピードに乗らないですもんね。 どうもありがとうございました。