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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:カワサキ大型バイクの速度について(メーカー違い))

カワサキ大型バイクとホンダ大型バイクの速度の違い

このQ&Aのポイント
  • カワサキ大型バイクとホンダ大型バイクの速度について質問です。以前所有していたカワサキの1000ccバイクと現在使用しているホンダの1000ccバイクのスピードが違う気がします。違いの原因は運転方法なのか、車体の仕様なのか気になっています。
  • カワサキ大型バイクとホンダ大型バイクの速度について質問です。以前所有していたカワサキの1000ccバイクと現在使用しているホンダの1000ccバイクのスピードが違う理由が知りたいです。発車時の加速感も以前と比べて異なるように感じます。運転方法の問題なのか、車体の特性なのか、お答えください。
  • カワサキ大型バイクとホンダ大型バイクの速度について質問です。以前所有していたカワサキの1000ccバイクと現在使用しているホンダの1000ccバイクのスピードが異なる理由について教えてください。運転方法の違いが原因なのか、車体の性能の差なのか気になっています。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.1

エンジンには出力特性があり、メーカーや車種によって特徴が異なります。 例えば「低回転で高出力」「高回転で高出力」や「全回転域で平均的な出力」 「狭い回転域で高出力」などがり、これらは「パワーバンドが広い」とか 「パワーバンドが狭い(ピーキーだ)」などと表現されるところです。 同じバイクでも、レーサー仕様や街乗りなど色々ありますし 「売り」として「扱いやすい(初心者向け)」などを特徴にする場合もあります。 これらは、車両形状や重さにもかかわってきますが、エンジンそのものにも関係することで メーカーがエンジンの設計やチューニングの際に乗り手や条件、 また商品の「売り」として考え行っています。 勿論、同じエンジンでも個体差がありますし、運転の仕方や乗り手が変われば 感じ方も変わる可能性はあります。

kumapopo
質問者

お礼

エンジンでも出力の違いがあるのですね。 私はバイクの知識がないのでしりませんでした。 ご回答有難うございます。

その他の回答 (4)

  • blueoval
  • ベストアンサー率35% (307/858)
回答No.5

ほかの方の回答でまったく間違いないですが、私も書かせてください。 排気量が同じでも力の出具合は同じでない、というよりもまったく違う端的な例を出しますと。 バイクでなく車ですが、4輪のF1マシン、あれは今は全車2400ccのエンジンを積んでます、意外と小さいですよね。でも0-100キロ加速3秒弱、最高速340キロにもなるスーパーマシンです。 で、あなたもそこかしこで見るミニバン、ホンダステップワゴン、ニッサンセレナ、トヨタノア、これらは2200ccから2400ccのエンジンを積んでます、3000cc超えのエンジンもありますけどね。 加速も最高速もまったくF1には及びません、足元どころかもっと差がある気がします。 同じ2400ccですよ。

kumapopo
質問者

お礼

同じccでも違いがあるということですね。 今までccが同じなら速さ?も同じだと思っていました。 ご回答有難うございます。

  • tyagayu
  • ベストアンサー率24% (488/1996)
回答No.4

運転の仕方によるものが大。 エンジンの特性が違うからそうなるのでしょうて。 また意外と大きな要素が音。 音の違いによって体感は全く違いますので。 あまり気にする問題ではありません。 問題があるとすれば、あなたよりもオーナーのお父さんが真っ先に気付くでしょう。 その辺りがもっと知りたいと思ったら。 お父さんに聞けばよし詳しい答えが返ってくると思いますよ。 そして親子間のよいコミニュケーションになるでしょう。 子供からそういった話があれば親としてはうれしいものです。

kumapopo
質問者

お礼

そうですね。エンジンの特性が違うのかと思います。 音ですか、確かに今の方が少し迫力?がないかもしれません。 早速今夜聞いてみます。ご回答有難うございます。

回答No.3

バイクにはキャラクターがあります。街乗りやツーリング向きの落ち着いたタイプとか、やんちゃなバカッ速いやつとか、大人のための長距離ツアラーとか。メーカーではそのような仕様を決めてから設計開発します。 だから同じ1000CCのバイクならなんでも同じ動力性能というものではありません。同じエンジンをベースに開発されたバイク(スーパースポーツVSツアラー)でも、与えられるキャラクターによって、違ったパワーの出方になります。 もちろん乗り手が「ゆっくり流したい」と考えているか「飛ばしたい」と考えるかでアクセルの開け具合は違ってきます。

kumapopo
質問者

お礼

バイクにも特性があるのですね。 以前父がカワサキの方は運転が疲れる(年齢的な意味で?) と言っていました。また、レーサー系に使われる形などもいっていました。 実際ccが全然違いますが。今回は大人しめなのを選んだのかもしれません。 分かりやすいご回答有難うございます。

  • rx781015
  • ベストアンサー率28% (256/907)
回答No.2

同排気量でもトルクと馬力の違いで体感の違いが出るモンでしょ。

kumapopo
質問者

お礼

トルクの意味がわかりませんが、ccとは排気量のことなのでしょうか? ご回答有難うございます。

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