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アドレス110(SK3)について
購入して約1年、8千キロくらいの物ですが、どうしても100Kの壁を敗れないのです。追い風下り坂では超えたこともあるのですが、ノーマルエンジンのままで100超え出来る方法教えてください。 ちなみにハイスピードプーリー、強化センタークラッチスプリング、ウエイトローラーは20×3、14×3使用してます。よろしくお願いします。
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私の中古アド110は、9千キロ走った初期型(UG110W/SW)でしたが、下り坂で100km超えてましたよ(某サーキットで計測)。体重+ノートパソコンで100kgを超えていました。 初期型は中間加速が悪いですが、排ガス規制前なので、60キロからの加速が素敵でした。yuuyu1様の改造メニューからマフラーしか、手を加えるところが残っていません。初期型のマフラーを探すのも面白いかもしれません。
お礼
ご助言ありがとうございます。 SK3の触媒マフラーは、重くて非常に過熱され、夜間走行してると赤く過熱していると聞いたことがあります 市販のチャンバーをつけると性能が落ちると、バイクショップの人が言っていました。 SK1・2の触媒無しマフラーって手もあるんですね 良いことを聞きました試す価値がありそうです。