AF24ジョルノのセッティングについて

質問

仕様ですが、横綱ハイスピードプーリー、付属の
強化クラッチスプリング、社外チャンバーです。

ウェイトローラーは純正の11ｇに対して10ｇ、9.5ｇ、
8.5ｇと試したものの中速が全くダメで、純正を3個
にしてみたら発進、加速とも申し分ない結果になり
ました。

ただ、最高速はメーターを振り切るのですが60キロ位
からの加速に時間が掛り過ぎなのが不満です。

ウェイトローラーを軽くする？重くする？
他にどこかを変えなくてはいけないのか？

出来れば経験された方からアドバイスを頂ければ
と思います。

他に所有のジョグＺは社外ＣＤＩとチャンバー、
強化クラッチスプリング、ウェイトローラーを
純正ｘ3個で60キロに達するまで5秒くらい、最高速
は90キロ、という結果を出しているのですが、これ
は高校生の息子に預けていまして、娘が乗っていた
ジョルノをジョグＺに負けないよう、通勤快速に
するべく奮闘中です。

宜しくお願いします。

回答No.1

kuro804 · ベストアンサー

こんばんは
ローラーに関しては単純なんですが、１１．５ｇを試すしかありません。
原理的にはローラーを重くすれば遠心力が増えて、早めに高速側にベルトを押しやりますから、加速力は減少します。
現状１１ｇで加速力に余裕があれば、お望みの状態を体感出来るかも知れません。
余裕が無ければ加速不良になってしまいますが、のんびり走る分には省エネ走行が実現出来ます。

お礼

少しずつ重くしてやってみます。
ありがとうございました。