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アドレスV100(1)

加速・最高速はが欲しいです。今現状ハイスピードプーリー(11g×6個)強化クラッチ)プーリーローラーは何gぐらいがいいですかねー。加速をよくする方法はありませんが。

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回答No.2

似たような質問を別にされていますが・・・ >加速・最高速はが欲しいです 駆動系では基本、相反する希望になります。 ハイスピードプーリーは最高速upが主な目的と思います。 加速重視にすれば上が延びなくなります。 ウエイトは、軽くすると高回転方向に「変速ポイント」が移動します。 よって、単に軽くしただけではエンジンがうなる割に速度が出なくなります。 ノーマルエンジンなら、その出力特性によりノーマルウエイトが ベストバランスとなります。 加速、max両方満たしたいのであれば、ボアup(場合によりロンクラも)でトルクを出し、 その上で駆動系をセッティングしてmaxもupするようさせることになると思います。 ボアupのみではmaxはさほど変わりません。 また、強化クラッチはミートポイントがノーマルより高回転寄りになっていると思います。 これまた高回転型にチューンしていないノーマルエンジン(吸排気含む)であれば 宝の持ち腐れ、というより有意さの意味を何ら持たないとも思えます。 加速を良くしたいのであれば、エンジン特性から変える必要があるということです。

noname#161268
noname#161268
回答No.1

僕が乗ってたV100は子供と2人乗りで85キロで伏せたりしないで巡航できましたよ。ノーマルでした。とりあえず、プーリーやらローラーはノーマルに戻してチャンバーでより高回転まで回す方向で考えるのがいいんじゃないですか。チャンバーの特性によって加速に谷ができたりする可能性がありますけど、エンジンが高回転まで回れば間違いなく最高速は伸びます。エンジンのトルクも回転もノーマルのままだとすると、どうやってもいい結果がでません。僕もいろいろやったことがありますが、めんどくさがり屋の僕はそう結論を出しました。スクーターのノーマル状態のセッティングって本当にすごいと思いますよ。答えになってなくてすみません。