課題研究で一人乗りの車を作りたい！

質問

私、工業高校在校（機械科）で三年になろうとしています。三年生になると週３時限で課題研究を行います。そこで現在ともにこの課題（タイトルの通り）に取り組もうと思っているのですが、教員に聞いたところ過去に何度かチャレンジしたものはあったものの、成功例はないそうです。
そこで聞きたいのですが、一人乗りの車（と言ってもそこまで大きくなくて良いのですが）でかつ動力機関を備えているものはできないでしょうか。意見をお願いします。
骨組みならいけるのでは、などの意見でもかまいません。

回答No.3

husizou · ベストアンサー

原付を改造し、4輪車とし、ミニカーとして登録することは可能なようです。ただし、普通免許が必要になりますので、課題として作っても、あなたはすぐには乗れないことになるかもしれません。
最小限、原付3輪車トレッドを広げただけで、原付カーとして登録できるようですから、どの程度改造するか、課題の時間や予算が許す範囲から、よく検討してプランを立てれば、必ず可能なのではないかと思います。
法律など制約のあるところで、物を作るのは、実戦的でいい経験になるのではないでしょうか？

お礼

そうですね。かなりの勉強になると思います。加工技術もかなり必要だと思います。学校の敷地内での走行でよいかなと思っています。
もし成功しナンバーが取れたら乗りたいですね。その頃には一応免許を取れているかなと思っています。

回答No.5

koduc

ANo.1の方のいうようにミツオカのキットが有りますが
K-3は予定の200台注文がすでにありキャンセル待ちのようです。
安いK-1で　414000円（エンジン完成品）＋送料22050円
組み立て時間は一人で30時間程度だったような・・・　日曜大工程度の工具使用

回答No.4

LUMINOQ

こんにちは。

課題研究ですかぁ　高校時代が懐かしいです。
私は電子科に居たんでロボットやってましたわ。
さて本題ですが、作るのは可能だと思います。
（私の居た県立の高校は自動車部があるくらいですから。）
ただ予算と、メンバーが揃うか、またメンバー全員が周３時間の授業以外に
も毎日放課後残って作業をできる根気があるかにもよると思います。
そのなかでも予算が一番大きいんじゃないかなぁ
ロボットの課題研究を担当していた先生によると、予算は少なく足りない
分は自己負担してると言ってましたし。
というわけなんで先生のやる気も要素の一つのような気がします。

お礼

私の学校にも自動車部があり、クラスにも自動車部員が居ます。
ですが自動車部の作る方向性としてエコカー（長距離を１ℓどれだけ走れるか）ですから、私たちの求めているのと違うんですね。
回答を見ていると結構計画を立てればいける気がしてきました。
ちなみに自転車では有名？な千葉のＫ工業です。

回答No.2

noname#131426

廃品などを利用して組み上げていくのなら、それほど難しいとは思えません。
構内を走らせる。時速３０ｋｍ程度　キャノピー不要　ぐらいであれば。

ナンバーを取るまでには至らないでしょうし、そこを目指すことは無理かも知れません。
強度証明とかすごく難しいらしいです。

ＭＴは難しいでしょうから、原付か小型　スクーターの部品を使えばそれなりになりそうです。
足回りは軽トラクラスで。
レーシングカートなどを良く解析すれば参考になると思いますよ。

ただ、これぐらいのことは過去先輩達は到達していると思いますよ。
先生に成功とは何が成功なのか、課題の本質は何なのかを確認する必要がありますね。

お礼

エンジン自体を作りたいのか車体を作りたいのか悩んでしまうところです。おそらく車体になると思います。エンジンは難しいので。カートのようなものでしたら作れると思います。

回答No.1

noname#17171

教員が言っている「できない」がどういう意味なのか考えてみた方がいいかもしれません。
実際問題一人乗り自動車は「市販されています」ので実現可能です。（ミツオカのK-3とか）
が、問題は「課題研究の時間で」できるのかという「時間的制限」だと思います。
つまり「成功例がない＝時間が足りず組み当てきれなかった」のではないかということです。

お礼

専門学校でしたら相当なものができるでしょうが、なにせ高校です。
時間が足らないのは分かっていますし、休日もやっていいと思っています。全員でがんばりたいと思います。