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走行中に失速したのですが・・・。

16年式の普通車(4WDのAT車です。)に乗っているのですが、走り始めて少ししたら(距離だと500メートル位) 急に失速しました。 1回目は、アクセルを踏んだら、普通の速度に戻ったのですが、信号待ちをして曲がったあと、また失速しました。 今度はアクセルを踏んでも、スピードが上がる気配がなかったので、一旦車を止め、5分くらいして走ってみたら、普通に走ることができました。 どうしてこのような現象がおきたのか、全くわかりません。 ただ、今朝はいつもよりも寒かったので、そのせいなのかな?とも思います。 普段も暖気が短い時は、日中でも、スピードの上がり方が悪目ではありましたが、失速することはなかったのすが・・・。 どこかが凍っていたとかなのでしょうか? サイドブレーキは今の時期はひかずにとめてあります。

みんなの回答

noname#131426
noname#131426
回答No.5

最近のタンクは樹脂製のため汗をかくことはありません。 雨が吹き降る中での給油 携行缶に長期保存した燃料でも給油しない限り、中に水が入ることはありません。 空気中の水蒸気で多少の水分は混入するかも知れませんが、10年で0.5ccも無いでしょう。 GSで水抜きを勧められたりすると思いますが、全く無駄なのが解るでしょ。 燃料フィルターの交換は10年に1回 又は10万キロに1回でも十分です。 6年式15万を超えたサニー 10万を超えたあたりで1回交換しました。 保険としてね。 キャブ車で黒っぽく見えただけの話で、機能云々は問題なしです。 インジェクションの車なら金属ケースなので中を見ることは出来ませんが。

minmin_i
質問者

お礼

最近のタンクは大丈夫なんですね。参考になりました。ありがとうございました。

回答No.4

no1で回答した者です。 (1)燃料フィルターの件は、新しくても夏場に常に燃料タンクが空に近い 状態でいると、タンク内が外気温で“汗”をかき、水が溜まる事があり 年式には関係有りません。 (2)の電気系トラブルでしたら、最近の車は殆どコンピュータ制御されて いますので、次回現象が出た場合、エンジン停止せずそのままお近くの ディーラに行かれるとエラー原因が掴めます。気を付ける事は、ディー ラーに付いた時、ホッとしてエンジンを止めない事!停めてしまうと コンピュータが記憶しているエラーが消えてしまいます。 他にも、エンジンが冷え込んでいた為かも知れませんね。 ミッション・駆動系全てにおいても暖機運転無しにいきなり走り始めると車には良くありませんよ。最低でも5分はエンジン掛けておくと、 そのような現象は出ないと思うのですが。

minmin_i
質問者

お礼

暖機運転は最低でも10分はしているのですが、いつも以上に寒かったから、たりなかったのかもしれませんね。今度おきたらディーラーでみてもらいます。ありがとうございました。

  • kazuof23
  • ベストアンサー率34% (1206/3517)
回答No.3

ANo.1の方が回答済ですが (1)の燃料フィルターの水つまりが怪しいです、私の車も同様現象が発生し燃料フィルターを替えたら治りました。 5分ぐらいで治ったのは詰っていた氷が溶け燃料が送れたのだと思います。

minmin_i
質問者

お礼

ありがとうございました。今度おきたら交換を考えてみます。

minmin_i
質問者

補足

まだ新しい車でもおきるのですか?としたら、ちょくちょく替えなきゃいけないって事でしょうか・・・?

noname#131426
noname#131426
回答No.2

センサーの不良なのか、只のイレギュラーなのか解りません。 機械も完全ではないので何らかの誤りを犯すことがありますので。 1回だけならこのまま観察 また起こればディーラーに持ち込みを。 クレームでどうにでもなります。

回答No.1

お車が判らないと何とも申し上げれませんが… 私的には(3)じゃないかな? (1)燃料フィルターに水が溜まっていて氷結?  夏場にケチって燃料をいつも少ない状態にしていると溜まり易い  水抜き剤を入れれば解決します (2)電気系トラブル?  電圧低下時に起こる可能性がある  これはディラーでコンピュータ&電装チェックしてもらえば判ります (3)タイヤアーチ内に氷結  前日までに走行時についた氷がタイヤに当たっていた  こまめにタイヤアーチ内の氷を取る

minmin_i
質問者

補足

タイヤアーチ内に氷はついていないんです・・。 まめに取るようにしていますし・・・。

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