レガシィBG5のブーストが走行中に抜けてしまうのですが・・・

質問

お助け下さい。
平成９年式BG5 GT-B ATを所有しております。急加速時に2500～3000回転にて、アクセルに変化を与えないにも関わらず、ブースト計がプラス側から突然ゼロになり、アクセルOFF後改めて踏み直すと正常加速＆正常ブーストになります。ブースト計がゼロになった時にはエンジンルームから異音が発生します。加速に息継ぎ（特に２～３速時）が出たのが気になりブースト計を装着してみたのですが、タービンが傷んでいるのでしょうか。車に詳しくなく、ですがBG5が好きなので、どなたかお助け下さい。宜しくお願い致します。

回答No.1

motoboo903 · ベストアンサー

簡単な点検方法ですが、タービンからスロットルボディーまでのブースト圧が掛かる配管類の抜け・亀裂を確認してみてください、一見問題無いように見えてもブースト圧が掛かるとホース類が膨らんで漏れてる事が多いです、ほとんどこの症状はこれが原因だと思います、配管からのブースト圧漏れでエアフロはブースト圧が掛かってる信号をＣＰに送り、エンジンにはブーストが掛かっていないのに大量の燃料が送り込まれるので、息つきとかノッキング音？異音を発します、アクセルの踏み直しで正常になるのは、加速時のスクランブルブーストが解除される為だと思います。
参考になればいいけど社外のブローオフバルブの不良でも同じ症状多いですね。

お礼

お助け大変ありがとうございます。本日ボンネットを開け、エンジン音を聞いていたのですが、どこからか空気が漏れている音を感じました。アイドリング時のブースト計は-0.6ですが、やはりこれも漏れているからなのでしょうか。早速配管チェックをしてみます。
本当にありがとうございます。