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レギュラーガソリン車

レギュラーガソリンのFR車か4WDのセダンかクーペを探しています。どのような車があるのか教えてください。ハイオクでならあるんですけどね・・・

質問者が選んだベストアンサー

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noname#40123
noname#40123
回答No.3

知っているのは5つあります。ただし、全部4WDです。 車名とグレードを書いて置きます。 1.スパルレガシィB4 2.0i (2000cc) 2.日産ブルーバードシルフィー 1.8Vi-4 (1800cc) 3.日産ティーダ・ラティオ 15S-FOUR 15M-FOUR (1500cc e4WD) 4.日産ティーダ  15S-FOUR 15M-FOUR (1500cc e4WD) 5.スバルインプレッサセダン 1.5i 4WD (1500cc) carview.co.jp スバルレガシィB4 http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/LEGACY_B4/latest/overview.asp 日産ブルーバードシルフィー http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/BLUEBIRD_SYLPHY/latest/overview.asp 日産ティーダラティオ http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/TIIDA_LATIO/latest/overview.asp 日産ティーダ http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/TIIDA/latest/overview.asp スバルインプレッサセダン http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/IMPREZA_SEDAN/latest/overview.asp

sainosu
質問者

お礼

沢山教えていただいてありがとうございます。 いろいろ考えてMTのやつを探してみます

その他の回答 (4)

回答No.5

以外と知らない車(大抵の方は知っているかと思います。)すみません。 FR車は、後輪へ動力を伝えるためのプロペラシャフトを搭載しないといけないため、今では高級車などでしかあまり目にすることが無くなりました。コスト削減のため。280万超~クラスから?その点、たくさん量産出来るトヨタにとって、アルテッツァぐらいしかないかと思います。(走り重視のFRでレギュラーは厳しいですね。) もちろんハイオクではあるのですがね、、FR希望ということでスポーツ的な走りを希望していらっしゃるかと思いますが、FF車ではありますがレギュラー車はあります。 日産 ティアナ(2300cc~) ホンダ インスパイア(3000cc~)アコードなど ティアナに関しては、VQエンジン搭載で現行のフーガやスカイライン、ステージアなどと同じエンジンを搭載しているため、FF車ではありますが走るためのレスポンスに関してはピカイチではないでしょうか?(それに、FF車でVQエンジン搭載車はティアナだけだと思いますし。)  違う、方向からの意見の理解を、、参考になればかと。

  • 128yen
  • ベストアンサー率44% (107/243)
回答No.4

アルテッツアの6気筒(グレードはASだったかな?)は、FRでレギュラー仕様だったと思います。 このモデルはオススメです。

sainosu
質問者

お礼

ありがとうございます。MT探してみます

  • 64ps
  • ベストアンサー率24% (36/149)
回答No.2

FRは難しそうですけど4WDなら けっこうありますよ。 カロ-ラとかティ-ダラティオとか、 このクラスで探せば色々見つかりますよ。

  • esezou
  • ベストアンサー率37% (437/1154)
回答No.1

sainosu さん、今晩は。 ハイオク仕様の車は、動力性能重視の車が多いですよね。 これにレギュラーを給油しても、カタログ性能が出ないだけで 問題ありません。 最近は点火時期調整コンピュータでしっかりやっていますので壊れたりしません。チューンドFCにレギュラー入れてました、最も自己責任ですが。

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