レギュラーガソリンが残っている車にハイオクを入れていいのでしょうか

質問

レギュラーガソリンが残っている車にハイオクを入れていいのでしょうか

ずっとレギュラーで乗っていましたが、一度ハイオクを試してみたいと考えています
レギュラーガソリンが１０分の１程度残った状態でハイオクを入れても問題ないでしょうか？

またハイオクを入れたあとにレギュラーを入れても大丈夫でしょうか？
車はスズキのスイフトです

回答No.9

noname#131426 · ベストアンサー

全く問題なしです。
想定の範囲内ですから、車の方で補正してしまいます。

結果的には多少燃料消費率は良くなりますが、燃料費を覆すには至りません。
能力も体感できる程の違いもなく・・・

標準米を喰うのとササニシキを食うぐらいの違いです。
ああおいしかった。で、そんだけでしょ。
気分的な問題だけで、能力は変わりません。値段の割にね。

お礼

一番面白かったのでベストアンサーにさせていただきました

回答No.10

oska

＞レギュラーガソリンが残っている車にハイオクを入れていいのでしょうか

何ら、問題ありません。

レギュラー仕様エンジンに、ハイオクをいれても悪影響はありません。
同じレギュラーでも、国によってオクタン価は変わります。
日本基準「レギュラー９０、プレミアム１００」（資源エネルギー庁）
ＥＵ諸国「レギュラー９１～９５、プレミアム９８」
アメリカ「レギュラー９２～９４、プレミアム９６」

ヨーロッパ車の場合、「オクタン価９１以上の無鉛レギュラーガソリンを使用して下さい」との記述がある他に「無鉛プレミアムガソリンを使用しても問題ありません」と記述しています。
国産車の場合も、（レギュラー仕様エンジンの場合）オクタン価９０以上でエンジン設計を行っています。

＞またハイオクを入れたあとにレギュラーを入れても大丈夫でしょうか？

問題ありません。
今のエンジンは、多くの場合ノッキングセンサーが付いています。
ノッキングが起きないように、着火時期の調整を自動的に行っています。

余談ですが・・・。
メーカー勤務の友人は、定期的にプレミアムガソリンを使用して「エンジン内のスス除去」を行っています。
燃料添加剤を添加してエンジン内を洗浄するよりも、効果がある！との事です。

お礼

意味不明です

回答No.8

globef

以前　レギュラー仕様のクルマ（ホンダ車）に乗っていた時に
ホンダ社に「レギュラー仕様のクルマにハイオクを混ぜて給油しても平気か」と
問い合わせをしたところ　後日　ホンダから連絡があり

「全く問題ない」と教えてくれました。

SUZUKIに問い合わせしてみたら？

お礼

一番無難であるディーラーやＧＳに直接聞けという回答は期待してません

回答No.7

未 定（@v4330）

ハイオク仕様のエンジンにレギュラーガソリンを入れると.....
オクタン価が低いのでノッキングが起きる（早期燃焼）
エンジンにはノッキングセンサーが付いてるので点火プラグの動作時期を早めて、エンジン出力を落としてもノッキングを防止します。
だからハイオク仕様のエンジンにレギュラーガソリンを入れても問題なく走れるのです（少し燃費が悪くなりますが....）
もし、ノッキングセンサーが付いてないとノッキングによりエンジンが割れます。

お礼

そんなこと言われてもそれが付いてるかどうか知りませんし

回答No.6

oo14

大戦時のアメリカの飛行機には「オクタン価１００以下の燃料をいれるな！」と
いたるところの給油口に書いてあったりします。
逆に敗戦後ないしは戦中に捕獲した日本の戦闘機をこの燃料で飛ばしたところ
かなり性能が向上したものが多かったそうです。
逆に、ほとんどかわらなかったものもあったようです。

レギュラー仕様ならハイオクをいれても、重大なトラブルはありません。
想定済みです。

（ハイオク仕様の場合はレギュラー使用は確認してないので、壊れても文句はいえませんが）

お礼

回答になってない気がしますｗありがとうございました

回答No.5

51549

ひと昔前は、ハイオクには洗浄剤等が含まれておりましたので効果があると感じていましたが、今のものはオクタン価が高い純度を上げただけのものなので、点火時期等が微妙にずれるため、レギュラーのままをオススメします。

お礼

ありがとうございます、そうします

回答No.4

未 定（@v4330）

ハイオクって高性能ガソリンだと勘違いしてませんか？
暴言を許されるなら、ハイオクは「燃えにくいガソリン」です。
高性能エンジンは圧縮率を高めます、圧縮率を高めるとシリンダー内の温度が高くなりレギュラーガソリンはその温度のため勝手に燃焼してしまい予定の出力が出ません。
そこで高温で勝手に燃焼しないガソリン（これをオクタン価の高いガソリンと言う）が必要になります、そこで普通のガソリンに添加物を加えてオクタン価を高めます。
この高温でも燃焼（燃え）ないガソリンが高（ハイ）オクタン価ガソリン・・・略してハイオクです。
スイフトは無鉛レギュラーガソリン用のエンジンが付いてるのでハイオクを入れると燃えにくいので力が落ちるか、最悪はエンストします。

お礼

別に勘違いしてません、入れたらどうなるかなーって思っただけです

回答No.3

XB9R

全く問題ないです

自分の車でも　しょっちゅうやっています

お礼

ありがとうございます

回答No.2

tenten2048

答え　何の問題もないです。

逆に何か変化があれば教えてほしいくらいです。

当方ハイオク指定の輸入車に乗っています。
主に妻が使用するのできちんとハイオクを入れています。
私は根がケチなので自分で給油するときはレギュラーを入れます。
しかし日ごろ常に乗っている妻は変化にまったく気がつきませんし、私も変化を感じません。

そんなもんです。

お礼

ありがとうございます

回答No.1

vollgins

大丈夫です。

http://zatugakuouji.seesaa.net/article/41796158.html

お礼

ありがとうございます