「スルッとKANSAI」の清算方法は？

質問

「スルッとKANSAI」加盟の鉄道、バス事業者の売り上げは、どのようなルールで清算されるのでしょうか。
それとも、お互い様で丸々事業者の収入になるとか？？？

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B9%A5%EB%A5%C3%A4%C8KANSAI

回答No.1

travelKENKEN · ベストアンサー

発売実績と利用実績に基づいて精算されているようです。システムを組んだ時に、ここまでカード発行会社が増えることを想定してなかったようで、実際に売っている会社とカード記載の発行会社が違う事があるのは、この関係みたいですね。

以前、ＪＲ西日本との共通化が課題となった際には、ＪＲ西日本側は、スルＫＡＮのセキュリティレベルはＪスルーに及ばないので、スルＫＡＮはＪスルーの改札機では使えず、スルＫＡＮ側では、ＪＲ線までカバーできるだけのホストの処理能力がないので、システム改修に莫大な費用がかかるので、無理という発表でした。

共通カードでなくても、相互直通路線などでは、発行データと改札機のデータを交換して、精算してます。

データ自体は自己申告ですから、この点はお互い様ということなのでしょう。

お礼

ご丁寧なレス有難う御座います。

やっぱり、きちんと精算されるんですね。
でないと、バス事業者は損しますよね。

それと、JRとの共通化の動きはあったんですね。実現していたら、便利なのに残念

清算⇒精算でしたね。大恥(~_~;)

回答No.2

noname#31687

こんにちは。

♯１の方の回答のお礼のコメントに
「JRとの共通化の動きはあったんですね。実現していたら、便利なのに残念」とありますが
質問者さんが挙げておられるURLのリンク先に
スルット関西各社が今後順次発行予定のICカード「PiTaPa」と
JR東日本「Suica」・JR西日本「ICOCA」が今後相互利用出来るようになる予定とあり
これはJR西日本のサイトにも書かれています。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/PiTaPa
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040427a.html

又、JR東海も当初ICOCAやSuicaなどのICカード導入に消極的でしたが
ライバルの名鉄や近鉄も導入予定など諸事情から
導入に踏み切ることになったみたいです。
http://www.fastwave.gr.jp/diarysrv/misaki-a/200409.html

お礼

昨晩（8/3）遅くに帰宅しましたので、お礼の返信が遅くなりました。申し訳御座いません。

「PiTaPa」ですか。後払い方式で益々便利になりそうですね。(^^♪
ネットを始めてみたら、もう止められません。情報の宝庫です。便利な時代ですね。