締切済み クローズドスターデルタについて 2005/06/14 11:44 負荷機器の始動方式でクローズドスターデルタ等有りますが通常のスターデルタと比べて機器が増えると思いますが費用はどの程度増額になりますか? みんなの回答 (1) 専門家の回答 みんなの回答 kyoyasai ベストアンサー率25% (52/204) 2005/06/14 20:48 回答No.1 モーター容量と電圧が不明なので、参考URLの中から自動スターデルタのカタログpdfを探して見てください。 200V 30KWなら7万8千円程度高い。 参考URL: http://www.fujielectric.co.jp/fcs/jpn/index.html 質問者 お礼 2005/06/15 08:14 有難う御座います 参考にさせて頂きます、因みに該当容量等は400V 110kW 90kW の2種類でした。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 学問・教育自然科学物理学 関連するQ&A クローズドスターデルタ クローズドスターデルタというものが あるそうですが、どうゆうものでしょうか? 3φ400V100KW程度をスターデルタで起動しようと 思うのですが、クローズドのユニットを使う といってました。詳しく教えていただけると たすかります。 じか入れとスターデルタ 200V、55KWモーター(三相誘導電動機)、スターデルタ始動で油圧ポンプを駆動しています。 モーターを交換するにあたり、更新後のモーターの始動電流が増大するため、Δ切り替え時のブレーカーミストリップを懸念しています。そこで、始動方式をスターデルタから、じか入れ始動に変更したいのですが、内線規程を調べると「200V-11KW以上では原則としてスターデルタ始動装置による始動とする」といった記載がありました。 同規定には除外規定(特殊かご形の電動機、始動装置の取付が技術的に困難など)がありますが、除外規定に該当していない場合でも11KW以上のモーターをじか入れ始動している設備を目にしたことがあります。 55KWモーターをスターデルタ→じか入れへ変更しても法規的に問題はないのでしょうか。 ※始動時間・始動電流を考慮のうえ、電線太さ、ブレーカー容量選定をもちろん行うものとしての質問です。 スターデルタ始動について スターデルタ始動の37kwモーターについて教えて下さい。スターデルタの始動は、始動電流を抑えると認識していますが、始動時の回転数については、どう変化するか教えて下さい。また、スター結線のままでモーターを運転する場合、デルタに切り替わらなくでも問題ないのでしょうか?宜しくお願いします。 天文学のお話。日本ではどのように考えられていた? 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