ロードバイクのアドバイス。

質問

私は、近々ロードバイクを買おうと思っている初心者です。
せっかく買うのだから、レースなども出てみたいので、どの自転車がいいか聞いてみたところ、お店の人に勧められたのがこの３台でした。
・GIANTのTCR
・ルイガノのLGS-RHC
・GIOSのBALENO（少し予算オーバー）
しかし、私は自転車に関して初心者なのでよく分かりません。
皆様でしたらこの３台のうちどれが一番お勧めでしょうか？
また、この自転車の良い所、悪い所なども教えていただけないでしょうか？
おねがいします。。。

回答No.3

DUL-X

下記で、相談してみては如何でしょうか？
その道の名門です。
ロードで、個々を否定するところは、無いといってよいでしょう。

参考URL：

http://www.nakagawa-cw.co.jp/

回答No.2

goHawaii

こんにちは。
この３車の中から選ぶとすれば、私はBALENOをオススメします。

実は私は05モデルのＴＣＲを購入しました。
感想としては、軽いのとアルミフレームということで漕いだ分だけ
スタート時に力のロスなく発進できる、キッチリ進んでくれる、
漕いだ力のロスが少ないので登りで意外と楽、と感じています。
ただ、その一方で80km以上走った時や、重めのギアで漕いだときは
疲労感を覚えたり膝に負担があるのを感じました。

LGS-RHCは、個人的にデザインは好きなのですが、たしかSTIが
ティアグラなのとホイルが他の２車のシマノ550に比較すると
回らないというのが気になるところです。
ホイルやＢＢなど、回転部に金を惜しまないほうがいいですよ。
このモデルの良いところは、コンパクトクランクを積んでいることで
脚力が無い人には安心だろうなと思います。
実は私も購入を検討したので覚えているのですが、確か、けっこう
値のはるクランクだった気がします。

それらと比較してBALENOはカーボンバックで長距離ライドに優れますし、
コンポもフル105なので良いのではないかと思います。

私はTCR購入後に、前述の理由からロングライド用にブリジストン・
アンカーのRCS3を購入（税込み14万円）しました。
BALENOと単純に比較できませんが、やはりカーボンバックは良かったです。
150kmほど乗って、ポジションや振動からくる疲れは残らなかった
ような気がするほどでした。
ただ、ちょっともっさりしているな・・・という感じはしましたが。
BALENOはRCS3よりも軽いので、期待できるかなと思います。
なんて偉そうに言ってしまいましたが、去年の日本チャンプは
このフレームのプロトタイプに乗っていたので、乗り手の問題でしょう。

で、RCS３を妻用にしてTCRをこれからロードを始める友人に譲り
先日キャノンデールのR700を購入しました。
都内のショップで17万で購入したのですが、これは当たりでした。
だから正直言うと、あとちょっと貯金していただいてR700を購入することを
オススメします。
フレームは、昨年モデル（CAAD７）では約30万以上していたのが、
今年のモデル（CAAD８）が出たことによって、安く出回ったような
かたちとなっています。この会社の15万円程度のモデルがR500になるのですが、
使い心地や重量やパーツ，今後の発展性や、買い替え時にヤフオクなどで
売却することを考えると2～3万円の差はひじょうに小さいと思いますよ。

なんか、最後は私見が続いてすみませんでした。
自分のここ半年の振り返りでもあったので、書かせていただきました。

最後にもうひとつですが、来年は105も上位機種と同じく10速となります。
ですから、ここ1年での使い方に絞ってもう少し安いモデルを購入して、
今の予算で来年のモデルを買いなおすことも考えてみても良いかも知れません。
いまはヤフオクがあるので、そういう選択や冒険も可能だと思いますよ。

回答No.1

hasshi47

こんにちは。
私は自転車好きですが、ロードバイクに関しては同じく初心者なので、参考にしてるサイト挙げてみます。

http://www.81496.com/jouhou/road/road.html

軽さで行くならGIANT TCR、乗り心地ならGIOS BALENOってとこでしょうか。

通販でもいいなら次の店が安いですが、
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/top.html

レースに出るならチームで参加でしょうし、初心者でメンテの事も考えると近くのお店で買う方がいいかもしれません。