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GSX1400のミッション

当方、01年式のGSX1400に乗っています。2ヶ月前に中古で購入したのですが、ミッションの入りが悪くて気になります。先日、2速から3速に変速したときにギアが噛み合わなくていきなりエンジンストップして怖い思いをしました。他にGSX1400に乗っていらっしゃる方、このような傾向ってあるのでしょうか?以前乗っていたTL1000Sのミッションは入りがよかっただけに、なおさら悪く感じてなりません。トラブル対処法も教えていただければ嬉しく思いますので、よろしくご回答のほどよろしくお願いいたします。

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  • nakashy
  • ベストアンサー率43% (14/32)
回答No.1

買ったお店に相談されては如何ですか? 1度開けて、オーバーホールをしてもらうのが 確実です。もしもギアの1部が欠けて、鉄粉が入り込んだりしていると、よくありません。 ミッションオイルを100%化学合成の高級なものに交換するとタッチが変わることがあります。

tatarichan
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。オーバーホールというのいささか大げさな気がするので、オイル交換をやってみて様子を見ようと思います。実は、先日、お店に相談したところ、「エンストでは?」とのことでした。確かに、GSX1400は、オートチョーク機能がついているんで、エンジンはすぐかかるんですがエンジン始動直後はアイドリングが安定しにくい(すべてのバイクにいえますけどね)んで、回転をあげてシフトアップしてみては?とも言われました。今日、少し走ったんですが、確かに低速域ではギアが入りにくい印象がありました。中高速ではそうでもなかったんですが・・・

その他の回答 (1)

noname#27158
noname#27158
回答No.2

僕も買って間もない今のうちに購入店に相談することをオススメします。修理にせよ調整にせよ対応を取って頂けるようにお願いされては如何でしょうか。 ちなみにトランスミッションはエンジンオイルで潤滑されます。機構的に分離されていません。

tatarichan
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。#1さんと同じことで恐縮ですが、一応、お店に相談させていただきました。お店の人の仰せのとおり、低速回転域(2~3000回転)では入りにくいんですが、中高速ではそんなこと無いんですよね。また、今回のトラブルの原因が、エンジン始動直後だったから、エンストの可能性もあるとの指摘もありました。確かに、エンジンがあったまったときはそのようなことも無いから、アイドリングが安定しなかったせいもあるのかな?と今になって考えています。