ミニクーパーのミッション音

質問

１速ギアで走行中突然音が変化したので確認したところ、ミッションから異音がするようになってしまいました。音は、ガラガラといった感じの音で、エンジン回転を上げるとガラガラ音も速くなります。また、クラッチを切ると音は止まるため、ミッション内部からの音と思われます。誰かミニクパーに詳しい方、ミッション内部の何が壊れたのか教えてください。宜しくお願いします。

回答No.3

macky6622

ターボのミッション内部は一部部品が違いますが基本的にＲｏｖｅｒＭＩＮＩの、どの年式のミッションでも換装可能です。
まったく問題なく交換可能です。
＞また、ミッションの中（ギアやシャフト、ベリング類）は、そう間単には壊れないものですか？
この質問に関しては個体差もありますがオーナーの使用の仕方や使用オイルの問題がでます。
ご存知の通りミニのオイルはミッションオイルとエンジンオイルの兼用ですのでせん断能力の悪いオイルを使用していれば当然ミッションにダメージはある可能性大です。
ただしＡＴのように、すぐ壊れるということは殆ど無いです。
ミッション内部よりクラッチの張り付きやレリーズベアリングの破損やレリーズシリンダー系統のトラブルが多いと思います。
またリアクランクシールとクラッチハウジングオイルシールからのオイル漏れも多いですからクラッチ修理をするのであれば問題が無くても予防修理は有効です。
また、普段エンジンを下ろさないと交換できないガスケットの交換はしたほうが無難と思います。

お礼

ご回答頂きありがとうございます。大変参考になりました。
いずれにしてもそこそこ大掛かりな修理が必要ということですね。
教えて頂いたことを参考にに、どうするか検討したいと思います。

回答No.2

macky6622

判定方法としては簡単です。
レリーズベアリングが破損したときは停止中、走行中の両方にガラガラと音が鳴りますがクラッチを踏んだときはレリーズベアリングがプレッシャープレートに圧着しますので音が止まります。
エラターボは通常のミニとは違ってターボチャージャーにて加給してますので当然、エンジンやミッション・・・そして動力を伝えるクラッチに負担が掛かります。
もともと年式的にも経ってますのでクラッチのメンテナンスが必要と思われますがミニのレリーズベアリングは華奢ですので壊れても不思議はないです。

お礼

分かりやすく説明して頂き、ありがとうございました。

補足

回答ありがとうございます。
さらに教えて頂きたいのですが、ＥＲＡターボのミッションと同じくらいの年式の普通のミニのミッションは、同じものですか？また、ミッションの中（ギアやシャフト、ベリング類）は、そう間単には壊れないものですか？宜しくお願いします。

回答No.1

macky6622

現車を診ていないので何ともいえませんがクラッチを切って異音が止まるのであればクラッチのレリーズベアリングの破損の可能性が高いと思います。
ミニはオールドミニでしょうか？ニューミニでしょうか？
エンジンがかかっていて停止状態でも音は鳴っているでしょうか？

補足

ご回答ありがとうございます。
車両は平成４年式のＥＲＡターボです。
車両の停車時、走行時にかかわらず、走行エンジンがかかっているときは音がします。停車中にクラッチペダルを踏んでいるときは音が止まります。走行中にクラッチペダルを踏んだときの音の有無については、確認していません。（かなり大きいガラガラ音のため、走行するのは少々ためらいぎみのためです。）
また、ご指摘の通り、ベアリンが完全に壊れたような音です。この音は、１速ギアで自走式の立体駐車場の登りを走行中、さほど無理な走行をしていた訳でもないときに、突然発生した音ですが、（突然といっても古い車なので、少しは音がしていたのかも知れません。）クラッチペダルも何度か踏んでいます。
レリーズベアリングの破損を判定するいい方法があれば教えてください。宜しくお願いします。