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お勧めのミッションオイルを教えて下さい。
前回の質問に続きます。 現在、ミッションの入りが悪く (エンジン停止時でもミッションの入りが悪い。 特にバックギアは入りが悪いというより 通常の力では全く入らない。 1速や2速は入りが悪いです。) 前回の質問で、色々な回答をして頂き 内部構造の不具合だと思ってもみるのですが、 懐具合を見て、試しに ミッションオイルの交換をしようと思っています。 そこで質問があります。 ミッションの入りが悪いのを減らす(誤魔化す)のに お勧めのミッションオイルの粘度やメーカーを 教えて下さい。 回答にあたり、記入漏れなどありましたらご指摘下さい。 よろしくお願いします。 ちなみに、前回のミッションオイル交換は、 ディーラにて純正を1年か1年半前くらいに交換済みです。
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質問者が選んだベストアンサー
純正品です。 感覚的なものも有るのでなんといえませんが。 粘度の少し低い物を入れると多少変わるかも知れませんが。 通常の力で入らない> ミッション内のギャもしくはシンクロナイザーの磨耗・歯こぼれが原因の場合が多いです。 逆に余分に金を使うだけの気がしますが。 危険な場合も有るので誤魔化すのは考え物ですよ!
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- marimo_cx
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抜けるんじゃなくて入らないんですか? うーん、なんでしょうねぇ。 それ自身を放置して良いのかはわかりませんが、磨耗と仮定するなら添加剤のスリック50のギヤオイル用を使ってみるとか?
お礼
はい。 逆だったら私の勘違いですのでご指摘下さい。 抜けるとは、 何速かに入れてるミッションを ニュートラルにする事だと思ってます。 入らないというのは、 私の不具合で言うと、停止時にニュートラルから バックギアや1速にミッションを入れる事だと。 添加剤のスリック50のギアオイル用とありますが、 添加剤ではなく、ギアオイルですよね。 検索して内容を見て、良ければ候補のオイルにします。 ありがとうございました。
- KINPATSU-OYAJI
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75から始まる物・オメガ、オベロン・レッドライン・ワコーズ・などシンセテック100%
お礼
75W-90。と、言うところですね。 メーカーを含めて、車種事の相性もあると (そんなもんないかな?)思うので 使ってみなければ分りませんね。 凄く迷います。 アドバイスありがとうございました。
- kan3
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純正。 入りがそんなに悪いのなら、クラッチが悪いのでは?。
お礼
回答ありがとうございます。 純正ですか。。。。。 クラッチの不具合の原因についての 質問をして、クラッチなどの内部的な不具合による物。 と、回答をして頂きましたが、 まずはミッションオイルを交換して様子を 見てみようと考えています。 ありがとうございました。
お礼
適切な回答ありがとうございます。 「余計なお金を使うだけ。」 たしかにそんな気もします。 また誤魔化すのも後々の事を考えると 危険な場合もですが、出費も多くなるかもしれませんね。 ディーラーか整備工場へ行ってみて ミッションオイル交換前に、見てもらいます。 ちなみに、ミッションの入りがここまで悪くなったのは ここ最近の事で、しかも急に入りが悪化しました。 (入りが悪いのはたまにありましたが、 昨日はさほどだったのが、今日はサッパリ入らない。 って、感じでした。)