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土木道路についての質問です。
設計図面に道路延長IPにL=O.O5mのブレーキたるものが記入されています。これってどうゆう意味なのでしょうか?
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質問の趣旨と違っていたらごめんなさい。 道路は「測点」で管理しますよね。 道路中心線に測点を設け、道路起点をNo.0(もしくはSTA.0)として、 20m(または100m)ごとに測点No.を設け、No.##+##.###(#は数値)のように 管理します。 この測点は基本的に連続しているのですが、状況に応じて不連続に なることがあります。 たとえば、橋やトンネルなど、道路が上下線に分かれて測点を持った場合、 再度合流したときに、上下線の測点が一致しないときがあります。 また、道路の改修工事を行った結果、一部区間の距離が長くなったり、 短くなったりすることがあります。この場合は道路全線に渡り測点を 振り直してもいいのですが、それも大変ですよね。 こういうときに用いられるのが「ブレーキ」ですね。 測点が不連続な場合に、ブレーキポイントを設けて、その部分で 測点を調整します。 ほかにも、概略で線形を設定したとき、詳細設計時に測点を調整 したい場合にも用いられるようです。 いわば道路の「うるう年」みたいなものとお考え下さい。
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- chokipa427
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回答No.2
設計変更などで延長が変わり、測量と矛盾が起きるので、延長を修正するもの。 例えばNO.1~NO.2=20mの場合、ブレーキL=0.05mがあると、実際の設計延長はL=19.95mとなります。
質問者
お礼
有り難うございました
お礼
大変良くわかりました。