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ロータリーシフトのバイク
最近普通自動車の免許を取得しました。そこで原付を買おうと思ってます。家～専門学校間の通学用に使うつもりですがスクーターではなく、クラッチ・ギアが付いているものを考えています。ですが、学校で革靴を履くことが多いので、靴に負担が掛からないロータリーシフトのバイクにしようと思ってます。ロータリーシフトのバイクにはどの様なものがあるでしょうか？また、どの様なバイクがオススメですか？
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ヤマハのYB-1Fourなら、ロータリーシフトペダルですが、ギア自体はリターンなので (Ｎ←→１←→２←→３←→４） ＃３の方の言うような悲劇？も防げます。Ｎからつま先側で踏み込んでシフトアップ。４速からは踏み込んでもペダルは動かず、カブのようにＮにはなりません。シフトダウンの際はかかと側で踏み込んでいきます。 ちなみに私はコイツで修行？して教習所で自動二輪免許をとりました。懐かしいなぁ・・・。
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- kiwa622
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カブがおすすめです、今のロータリーシフトは、走行中はトップからいきなりニュートラルやローには入ったりしないから大丈夫です、少なくともカブは、・・
お礼
御意見ありがとうございます。 しかしベンリィかYB-1 Fourのどちらかにしようと思います。良いとこ取りのカブですが、形がどうもカワイすぎます。 ほんと、アドバイスしてもらったのにおこがましい事言ってすみません。 私ことyy1821jpはまた質問を出すと思いますが、見捨てず、アドバイスお願いします。
- m-twingo
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失礼、ベンリィを上げていたのは#2さんでした。m(_"_)m
お礼
いえいえ、ご連絡ありがとうございます。
- m-twingo
- ベストアンサー率41% (1384/3341)
カブ系のエンジンを積んだバイク。 #1さんのおっしゃっているベンリィなどがありますね。 本題からちょっと外れますが、ロータリーシフトの バイクを乗るときに注意することをひとつ。 これは特に初心者の方が起こしやすいミスなのですが、 ロータリーシフトは N→1→2→3→4→N と言う風に シフトペダルを踏み続けるかぎりギアが変わっていきます。 ですので、トップギアで巡航しているときには ペダルからつま先をはずしておいた方が良いです。 ペダルにつま先を乗せたままだと、何の拍子に 踏み込んでしまいニュートラルに入ってしまう 事が有ります。 ここで初心者の人たちは焦って再度踏み込み、 ローギアに入れてしまうことがあります。 トップギアで巡航しているときに、いきなりローギアに 入れてしまうとどうなるか解りますね？ 最悪転倒することも有りますので注意してください。 余計なお世話かもしれませんが余談までに。
お礼
これはマズイですね。ロータリーシフトがいい、ロータリーシフトいいと言ってはいましたが、肝心のロータリーシフトの構造を全く知りませんでした。 私は超がつく程の初心者なので、絶対に踏み込むと思います。 良い御意見ありがとうございます。 みなさんみたいな良い人達がいると、バイクへの憧れが強まっていきます。
- BELGARDA-tdr125
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本田のベンリィをお勧めします。 カブはクラッチ機構はついていますが、 レバーがないので、クラッチ操作はありません。 卒業されて就職すれば、結構カスタムに お金を掛けて楽しめると思いますよ。
お礼
そうですよねぇ。でもYB-1も・・・しかしベンリィも・・・ 優柔不断でスミマセン。なんかどっちもかっこよくて。ベンリィは昔のレーシングマシンみたいだし、YB-1もあのメッキ感が形とマッチしてて。難しい！
ロータリーシフトならカブできまりじゃないですか？！頑丈で整備性もいいし、なんたって燃費がよすぎますね！ あのスタイルが好きになれないのであれば、ベンリーやYB-1がおすすめですね！
お礼
カブとは郵便局が使ってるバイクですね。 頑丈で整備性がよく燃費もいいと夢のようですが、どうにもあの形は・・・ ベンリーやYB-1はいいですね。先程、２台の画像を見てみたのですが、なにかレトロな雰囲気をかもし出してて、２台とも欲しいです。（無理だけど）
お礼
なるほど！これならペダル操作でこける事はないですね。YB-1Four要チェックっす！