エンジンオイルに問題が？？？

質問

最近、冷え込みが厳しくなりました。

最低気温が-5度を下回ると、朝エンジンキーを回すと、圧接した雪の固まりを車で踏むような鈍い音（ゴッ。ゴッ。ゴッ。グオーン）がしてからエンジンが回り始めます。

そこで質問ですが、これはエンジンオイルが固まっている？凍っている？からでしょうか。その場合、今のエンジンオイル（2週間前に交換済み5W-30W）をこのまま使い続けても問題ありませんか？
　また、他に違う問題が考えられるのでしょうか？

解りにくい表現ですが、よろしくお願いします。

回答No.8

tomamato

オイルは全く問題なく、むしろ柔らかくいい選択だとおもいます。平成15年12月に買ったばかりと言う事ですが新車ですか？中古ですか？中古なら間違い無くバッテリーでしょう。中古で購入した場合は例えサービスで換えて貰ったとしても中古の物を充電して付けてくれる場合も多いですから。新車でしたらエンジンを掛けないで音楽を聞いたり等して、バッテリーの性能が落ち、上がってしまったのではないでしょうか？高年式の車ならばセルでは無いと思います。

回答No.7

shin163

スタータの内部が汚れているかどうかは、分解しないとわかりませんが、車両が新しいということですので、汚れよりも、グリスの質でしょう。それと、部品の公差内での相性でしょうか？
最近は、どの部品メーカーも、完成車メーカーからの値下げ要求がきつく、機能をユーザーのわからないレベルまで落としていることがあります。（しかし、たまにユーザーの感じるレベルになってしまう・・・）
スタータモータのグリスも、値段（コスト）を下げまくった結果、低温粘度が相当よくないものを使ったんでしょうね。（要するに、今の車の部品は、昔に比べて、最低の機能しかもっていないということで、ちょっと厳しい条件になると、不具合寸前の不快な症状が現れることにつながる、ということでしょうか？）

あと、購入時期よりも、製造時期のほうが重要です。
真夏に生産する場合、各種オイル・グリス類も、冬場に比べて、同じ温度での流動性が良くないものを使用しますからね。真夏に生産された部品（スタータモータ）の場合、コスト削減がギリギリまで進んだ結果の症状かもしれません。

おそらく、販売店に持っていったところで、「異常はないです。」　となることでしょう。
とりあえず、クレームを販売店に症状とともに提示し、クレーム履歴を残しておけば、その後に本件が原因の不具合が出た場合に、「だから、あの時言ったではないか」　ということが出来ますからね。

コストダウンも進みすぎると、ユーザーにバレてしまう、という一例、かもしれません。

回答No.6

noname#8937

車名と年式を最初に入れるともうちょっと変わったんですが・・・
まあいいや。
ちょっと早いですね。
バッテリーについてはいろいろあるので（使い方とか）一概には寿命だ寿命でないは言えません。

思いっきり保証期間内（新車購入ですよね）なので、一人で悩まず、ディーラーに持ち込んでください。
冷えた状態を作るため、１－２日置かなければならないかもしれませんが、代車が出るはずです。

回答No.5

fuumi

それは完全にエンジンオイルが、硬く冷えた時の始動症状だと思いますよ。逆に気温が高めの時は、こういった症状は現れないのではないでしょうか？お店でオイル交換を依頼したのなら、そのお店が10W-30などの鉱物油オイルと、間違えて交換した可能性もあるのではないかと予想出来ると思います。
試しに気温が低い時、エンジンに装着してあるオイル量を確認する「レベルゲージ」にて、オイルの粘度を調べてみる事も有効ではないかと思います。この事によって、原因がオイルにあるのか、または別の箇所にあるのかが判断出来るのではないのでしょうか。

回答No.4

shin163

おそらく、スタータモータ内とその周辺のグリスが低温で硬くなっているのでしょう。（汚れも含め、あまりいい状態ではないと思います。）　そして、少し弱ったバッテリーでの始動となるために、微妙に始動トルクが負けかけているのではないかと考えられます。

ご使用のエンジンオイルは、マイナス３０度程度まではかなりの流動性を持っているはずですので、エンジンオイルの問題ではありません。

一度、低温下での、バッテリー能力確認をしてみたらいかがでしょうか？

ちなみに、本当に元気なバッテリーですと、マイナス２０度以下で、１０秒以上のクランキングを５回ぐらい実施しても全く問題ないはずですので、少しでも始動時に回転が良くないと感じるようでしたら、交換するのも良いかと思います。

もっとも、始動に困難を伴わないのでしたら、そのまま使用しても、問題はないと思いますが・・・。

補足

平成15年12月に買ったばかりの車ですが、スタータモーターはすぐに汚れるものなのでしょうか？

回答No.3

gondog

５Ｗー３０でしたら－２５度ぐらいまでは大丈夫な数字だと思います。確かに低温でオイルが堅い場合掛かりにくいと思いますがバッテリーが低温で力が弱って掛かりにくいことも多いです。バッテリーも２年以上使用しているとくたびれてくる物もあります。

回答No.2

miya3655

エンジンオイルそのものには全く問題は有りません。
むしろ、あなたの使っているオイル（5w-30)は寒冷時の指導に適せたオイルです。
（Wの前に付く数字が小さい程低音流動性に優れたオイルです）

文面からでははっきりとしたことは判りませんが、
バッテリーが弱っているように感じます。
（寒いとバッテリーの起電力が下がります）

夜間ライトを点けているときに、アクセルを吹かすと明るさが変わったりしませんか？

回答No.1

noname#8937

５Ｗ－３０のエンジンオイルは－３０までいけるようなので、－５なら凍ることはないでしょう。
参考ＵＲＬ見てね。

バッテリーが弱ってきているのでは。
バッテリーは暑いのも寒いのも苦手です。

参考URL：

http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/oil/rtl-012.html

補足

平成15年12月に買ったばかりの車ですが、もうバッテリーが寿命ということはあり得るのでしょうか？