エンジンオイルの目減りについて

質問

エンジンオイルの目減りについて

エンジンオイルの目減りについてお聞きします。
エンジンオイルを交換してから、まだそれほど距離を走っておらず、エンジンオイル自体はまだ綺麗な状態ですが、少々目減りしきました。
現在、必要最低限の量しかなく、なんとなく不安なため、エンジンオイルを追加しようと考えています。
その追加に関しての質問です。

・異なるエンジンオイルを混ぜてよいのか？
・いっそのこと全部交換したほうがよいのか？
・異なるエンジンオイルを混ぜるくらいなら、添加剤を加えたほうがよいのか？

その他、アドバイスがありましたら教えてください。
なお、車種はスズキのGSR400です。
よろしくお願いします。

回答No.4

USKy

GSR400だったら、まだ3万も4万も走ってないですよね？

だとしたら、オイル交換後すぐにオイルが目に見えて減るのは考えにくいなぁ。

本当にオイル交換直後から減ってますか？

もし少なめだったとしても、オイル交換時に少なめにしか入れなかったってことだって考えられるわけですから。

逆に、もし本当にオイルが減っているならかなり深刻な問題ですよ。
なんとなく心配だから…なんて言ってる場合じゃないと思いますけどね。

回答No.3

goemon55

静置した状態でオイルが減るのであれば、どこかにオイルが垂れた跡があるはずです。
よくあるのは長距離使用車で、クランクシャフトシールの劣化・破損、オイル配管の亀裂（ホンダ車には多いです）、オイル配管のゴムの亀裂、ブロックとヘッドの間のガスケットからのオイル漏れ、オイルフィルター取り付けの不具合によるオイル漏れ、ドレインパン周辺からの漏れが一般的で、これらは簡単な修理で完治します。
オイル上がり、オイル下がりに関しては大掛かりな修理が伴います。いわゆるオーバーホールです。シリンダーとピストンの間から簡単に言うと圧縮漏れが発生して、オイルがシリンダー内に流れ込んでガソリンと共に燃焼してどんどん外へ排出されるという現象です。費用もかかりますので、適切な業者での修理を考えねばなりません。

また、追加するオイルは、製品が同じであれば全く問題ありませんが、グレードが同じであれば基本的に大丈夫です。フルシンセティックオイルを拘ってご使用なさって居る場合は同じくフルシンセティックを足してあげましょう。全部交換する必要はありませんし、添加剤も不要です。

ただし、早期に診断を受けて、異常個所を特定し、修理をする事が重要です。オイルが漏れた状態で道路を走行する事は、周囲に対して失礼で、危険です。ご存知かと思いますが、道路にはクルマだけでなく２輪も走っていますので、漏れたオイルが雨天時に広がった路面は２輪車にとっては非常に恐ろしい障害物になります。

回答No.2

ma-tyan2

オイルが減っているということは、どこかから漏れといるのですか？そうでなかったらガソリンと一緒に燃えいているかもしれませんね。(修理が必要）
異なるオイルを入れても問題ないでしょう。（おそらく）
できれば同じのがいいでしょうけど...

回答No.1

oo14

まず、本当に目減りしているか再度確認してください。
エンジンを切ってから一定時間で量を測ります。
それと、冷えてるときも参考に測っておきます。
それで変化がないかみてください。
もし、万一減ってるなら、オイル下がりか、オイル上がりが原因ですので
その原因らしきものを修理しないことには、お話になりません。
道路にオイルを撒き散らしていることが明確なら、運用すべきではないです。
おそらく、そんなことはないはずです。
オイルはどんなときでも下限以上であれば、よいのです。
（エンジンが一番高性能なのは一番オイルが少ないときです。）
どうしても追加したいのなら、鉱物性か、合成かは合わせておいたほうがよいでしょう。
グレードも同様です。
一般的に、ブレンドした場合、「性能は最下限で考えておけば間違いない」のです。
流動性、温度特性、その他もろもろ。

＞「現在、必要最低限の量しかなく」
とりあえず応急処置はなんでもいいですが、とにかく病院へ行って直してください。
戦前のエンジンじゃあるまいし。あなたが思う以上に、彼女は重症ですよ。
根本的治療が必要です。お体を大切に。