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飛行機雲

2004/12/24 23:24

飛行機雲はなぜできるんですか！？

kiyona3
お礼率14% (16/113)

科学
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apple-man
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2004/12/25 00:19 回答No.4

　飛行機の廃ガスとのお答えでみなさん一致しているようなんで、自信なくなってしまいましたが、原因は過冷却という現象のはずです。　ご質問者の方、中学生以上なら飽和水蒸気量というのを聞いたことがあると思います。　空気中に溶け込める水の量というのが決まっていて、これを飽和水蒸気量といい、この量を超えた水蒸気が空気中にあると空気に溶けきれない水が、霧とか雲のような現象で目に見えるわけです。　ごくまれに、飽和水蒸気量を超えた水分が雲などにならず空気中に存在していることがあり、これを過冷却といいいます。　過冷却は、水蒸気量と温度の微妙なバランスで不安定に生じている現象なので、そこに飛行機が通過し空気の流れを乱すと、飽和水蒸気量を超えて存在していた水分が一気に雲として現れるんです。　つまり飛行機雲も正体は、飛行機のエンジンのガスではなく、もともと空気中に過剰に溶け込んでいた水分なのです。　　

参考URL：: http://www.town.bisei.okayama.jp/stardb/sky/data/sky0149.html

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Doors9999
ベストアンサー率12% (1/8)

2004/12/25 23:22 回答No.6

水蒸気の過冷却によるものですが、雲もしくは霧になるには核となるものが必要です。自然の過冷却により水蒸気が固体化する雲と違い、飛行機雲は、エンジンから出る排気ガス中の煤などの微細な物質に触れた水蒸気が固体化して雲となります。そのため、エンジンの排気ガスに沿った雲の形となります。当然十分な水蒸気がない状態では飛行機雲はできません。ちなみに、公害処理をしていない開発途上国の工業地帯に霧が多いのはこの為といわれています。産業革命中の霧のロンドンは有名でしたが、産業革命後、特に近年は他都市と霧の発生頻度は大差なくなりました。

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Kon1701
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2004/12/25 00:43 回答No.5

飛行機雲がなぜ出来るか？　これは一つではないようです。#4で書かれている過冷却もその一つと言われています。ですが、排気ガスによるものが多いように感じます。飛行機雲、はっきりとエンジンの先から伸びているが見えることがあります。飛行機が双発なら2本、4発なら4本です。エンジンのすぐ後ろではなく、少し離れてから雲になり、更に離れると交じり合って1本の雲のように見えます。飛行機雲、見え方がいろいろあります。飛行機の直後は見えているけれどすぐに消えてしまうものもあります。上空の大気の状況によって、出来方も違ってくるからなのでしょうね。

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