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昔ボルボ 戦車

昭和の終わりから平成に、ボルボは戦車と言われてました。つまり鉄板が1センチ以上あったり、装甲があったりしたのですか?

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  • oska2
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回答No.2

>昭和の終わりから平成に、ボルボは戦車と言われてました。 昔、ボルボ240に乗っていました。 が、「戦車」と言われていた記憶はありませんが・・・。 ただ「動くレンガ」として、丈夫で安全だとの逸話は残っています。 この事から、戦車の様に安全!となったのかもね? >鉄板が1センチ以上あったり、装甲があったりしたのですか? ありません。 あれば、当時のエンジン性能からでは高速走行が不可能です。 確か、当時のクラウンよりも総重量は軽かった様に思います。^^; 余談ですが・・・。 ボルボは、実際に戦車を製造していました。

その他の回答 (3)

  • 2012tth
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回答No.4

64歳男 昔、米国でテロが発生した時にマシンガンでドアを撃たれたが ドライバーが無事だった事からその様に言われていた。 今やレクサスが取って代わった。 世界的に民間で一番大口径の銃として、12.7mm 重機関銃 (M2ライフル) が有るがやはり米国のテロでレクサスのドア が20発撃たれたがキズ一つ付かなかった。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0M2%E9%87%8D%E6%A9%9F%E9%96%A2%E9%8A%83 ブローニングM2重機関銃 厚さ20cmの鉄筋コンクリートの壁を穴だらけにします。 日本だと自衛隊と対テロ警察のSAT (サット) が装備しています。 ※以前、武装した外人銀行強盗に対してSAT がM2を用意したら… 手を挙げて、コロさないでって…投降しました。

回答No.3

コンクリートブロック製の車庫に車庫入れしようとして失敗したら、車庫は壊れたけど、車は壊れなかったとか言う話は聞きました。 真実か噂か知りませんが。

  • chiychiy
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回答No.1

こんにちは 高強度技術が取り入れられています。 確かに似たような車両よりもかなり重量増加になっています。 スウェーデンなので、冬には優しい配慮がありますが 日本の夏にはちょっと弱いかもと思います。 >頑丈な車作りに成功したものの、結果として車両重量増加を招いてしまいました。車両重量が増加すると、燃費が悪くなり、環境への負荷が大きくなります。そこでボルボは、ボディ強度を下げることなく、車両重量を軽くするウルトラ高張力鋼素材をV40やXC60に取り入れました https://www.gaisha-oh.com/soken/volvo-tough-reason/ >道路を横断するヘラジカを跳ねてしまうと、足をすくわれたヘラジカがフロントガラスを突き破り、乗員が怪我を負う事故が発生します。ボルボは、ヘラジカに衝突しても、大惨事にならない頑丈なボディ構造を軸に開発を続けました。つまり、250kg以上の衝突に耐えられるように設計された頑丈なボディ構造がボルボの安全性を確立 <ボルボの車は、なぜ安全と言われるのか?> https://www.sweden-cars.jp/blog/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%81%AE%E8%BB%8A%E3%81%AF%E3%80%81%E3%81%AA%E3%81%9C%E5%AE%89%E5%85%A8%E3%81%A8%E8%A8%80%E3%82%8F%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8B%EF%BC%9F/

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