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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:この部分は本当の事でしょうか?!)

97歳以上のドライバーが少なくとも万単位で存在する現実

このQ&Aのポイント
  • 交通死亡事故としてはこの97歳が最年長だった可能性があるが、地方では高齢者が運転している場合も多い。
  • 高齢者が少なくとも万単位で運転していることを考慮すると、97歳以上のドライバーが1人しか死亡事故を起こしていない場合、彼らはほかの年代の人よりも安全といえる。
  • 認知バイアスにより高齢者が危険とされる傾向があるが、事故の原因を考えることが重要である。

質問者が選んだベストアンサー

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  • NOMED
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回答No.3

>回答者さん2の方はあり得るとの判断です データがそもそもないので、如何ともですね 例えば、免許更新させた警察のしごと(判断)は適切だったのか?などが本来、争点になるべきで、その意見を抑え込むようなロジックではあると思います 本当なら、国などが運転免許更新が叶わなかった年齢の推移の統計は出せるはずですから、それを見ないことには・・・かと感じます ・・・とおもったら、データありました 「運転技能検査」https://www.fnn.jp/articles/-/395395 「警察庁によりますと、6月末までに全国で受験した4982人のうち4225人が合格し合格率84.8%となっていますが、15%あまりが不合格だったことが分かりました」 でもやはり、90歳上の数値はわかりませんね・・・

jfkpt287
質問者

お礼

再度の回答有難う御座いました。 >免許更新させた警察のしごと(判断)は適切だったのか?などが本来、争点になるべきで、その意見を抑え込むようなロジックではあると思います 正しく同じ事を思いました。それならそれで、やっぱり高齢者は薬を服用していて、場合によったら事故を起こす可能性が高かったと認めている訳ですものね。 リンク先拝見させて頂きました。興味深いものですけど、やっぱり不合格になった詳細な年齢の分析はされていませんものね。

jfkpt287
質問者

補足

こう言ってしまうと非常に不謹慎になりますが、棺桶に片足どころか半分近く突っ込んでいる位の97歳という年齢ですよね。 年齢の下限は設けていても、上限が無いという理屈だけで本当かいなと最後まで思ってしまいました。

その他の回答 (2)

  • head1192
  • ベストアンサー率20% (162/786)
回答No.2

可能性はあるね。 地方の公共交通機関は崩壊しているので。

jfkpt287
質問者

お礼

回答有難う御座いました。確かに >地方の公共交通機関は崩壊しているので。 これは紛れもない事実かも知れませんが、それでも97歳以上ですよ。80歳以上てな括りは止めて、国交省?には詳細を出してもらいたいものです。

  • NOMED
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回答No.1

どこもその数値をだしていないので、どうとでもなる感じですね 運転免許統計も80歳以上でまとめられているので、いい加減な情報であることは確定でしょうね

jfkpt287
質問者

お礼

回答有難う御座いました。ですよねぇ。 ですが、回答者さん2の方はあり得るとの判断です。

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