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バイクの駐車代の算出根拠?
来週、都内の賃貸物件を借りようと思っています。 内見の時に、大家さんが同じ隣の物件にある駐輪場にバイクをとめるようなスペースがあったので、不動産会社から管理会社に問い合わせてもらいました。 そのスペースは、駐車場の片隅の駐輪場として使われており、路面は、むき出しです。バイクは、400ccです。自転車については、物件案内に特に記載がなかったので、無料と考えています。 駐車OKの返事は、すぐ来たのですが、金額(駐車場代)は改めて連絡するということになりました。 金額の返事がすぐこなかった理由は、今まで、バイクをおいた入居者がなかったらしく、金額が決まっていないということでした。 その後、管理会社から不動産会社に5,000円という提示があったそうです。あらかじめ、不動産会社に値段交渉をお願いしており、交渉してもらったところ、すぐに3,000円まで下がりました。 今回の場合は、400cc以下という排気量で区切って、3,000円となったそうです。 単に、場所をとるだけという理由であれば、400cc以下となっている理由がわからないですし、自転車が2台あれば、同じぐらいのスペースはとります。 また、当初、5,000円と提示してきて、すぐに、3000円に下がった(4割引!)ということは、特に根拠がないものと考えています。 1つ考えられることは。バイクを置くことによって、各種保険料があがるということぐらいです。 そこで、教えて欲しいのですが、バイクの駐車代の算出根拠って、どういったところにあるのでしょうか。 よろしくお願いします
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- marumarutama
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駐車場や駐輪場の類の代金の多くは,貸主の一存でその価格が決まることが多いようです.しかし,その価格は,周囲の駐車場などの状況を鑑みて設定されることが多いようです.具体的な算出方法は,いろいろとあるようですが,その一例として,路線価を元に,占有面積に応じた価格設定などをしているところもあるようです. 今回のケースは,大家さんの私有地ということ,周りにオートバイの駐車場がないことなどから,大家さんのほぼ一存で決定したのではないでしょうか. それと,もし,価格の折り合いがついたら,きちんとその内容を契約書に盛り込んでもらうようにしたほうが良いかと思います.契約書までいかなくとも,少なくとも一筆あったほうが良いかと. あまりうまい回答にはなっていませんが,参考になれば幸いです.
補足
早速、ご回答をありがとうございます。 やはり、大家さんの一存で決まるということが多いのですね。 質問したときには、この物件の契約関係についてわからなかったのですが、現状、次のようになっています。 オーナー | 大手建築会社の子会社の不動産会社(貸主) | 地元の不動産会社(仲介人) | 私(借り主) 建築は、大手建築会社が請け負っています。 この駐車場代は、おそらく、オーナーではなく、貸主が決めているのでしょうね。 また、契約については、部屋とは、別の契約(物件付属の駐車場契約)になります。 契約の時に、その辺の話を聞いて、あらためて、ご報告させていただきます。