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もしも東海道新幹線が人車軌道だったら

2021/08/30 22:12

東海道新幹線の１６両編成（乗車率１００％）を人車軌道として力持ちの男性が引っ張った場合、東京新大阪間を何時間で走破できるか計算してください。

NKM_Chitose
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路線・駅・電車
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SPS700
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2021/08/31 09:27 回答No.3

　もしも東海道新幹線が人車軌道だったら東海道新幹線の１６両編成（乗車率１００％）を人車軌道として力持ちの男性が引っ張った場合、東京新大阪間を何時間で走破できるか計算してください。　よく引き合いに出されるのは江戸表から赤穂までの620kmを４日半（＝108時間）で走った「早駕籠」で時速６kmだそうです。　http://www.edojidai.info/unnchiku/hayakago-hayauma.html 　でも、ご質問には未定の項が多いので答えは出ないと思います。まず「力持ちの男性」がゼロを含めて何人か、交代できないなら睡眠は何時間か、乗客はお相撲さんか赤ちゃんも入るか、「こんなアホらしいことやーめた」という人が１日目に何人、二日目に何人出るか、などです。　正解のない難問ですね。

spock4
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2021/08/31 09:18 回答No.2

現在の新幹線車両と同じ大きさの車両を人車軌道とするのは現実的でないので（1両を押すのに何人かかるか）、昔の人車軌道並みの車体で考えると、1323人を一両4人定員で運びますから、341両を一両2人で押すとして（普通の人車軌道は、車体を押す）、ひと編成分の車両が全部出発するまで何分かかるか。また人が何人くらいいるか。出発し終わるまで約90分弱、動かすの必要な人員が700人弱、速度は人が歩くよりは早いようなので所要時間が90時間弱程度でしょうか。