自転車のパンク

質問

３0年程前に買った普通の自転車を愛用しています。
時どきパンクしたので、自転車屋さんでそのつど直してもらって
乗り続けました。が近所の自転車屋さんが高齢で廃業しました。
もともと「あそこで直してもまたすぐにパンクする」と
あまり評判が良くなかったので、遠くの自転車屋さんを頼って
直してもらいました。が1週間ほどでまたパンクしました。

思うに、もう古くなっていて、中のチューブなどが劣化して、
あちこち傷んでいるのではないでしょうか？
或いはタイヤの方が磨滅して薄くなりちょっと何かを踏んでも
チューブにダメージを与えて穴が開くのでは？
問1：私の自転車のパンク原因は何でしょうか。

近所のお爺さんの自転車屋さんは「一気に空気が無くなるので
なければ、まめに空気を入れながら使えばいいよ」などと言って
いましたが、もう三日に挙げず空気を入れなければいけない
状態で、これでは面倒です。

量販店を覗いたら、いろんな修理グッズがありました。
高いものから安いものまで各種・・・・・。
素人が自分で直したり交換したりできるものならこの方が安上がりですが、腕に覚えが無いので踏み切れません。
タイヤやチューブにもいろいろなサイズがありそうです。

問2：交換すべきでしょうか。サイズの見極めはどうやって？

空気を入れるようなグッズで同時に補修にもなるというのがありました。もしか微粒子上のゴム化接着剤を内側から飛散させて穴をふさぐのでしょうか？　これなら工事無しで素人でもできます。

また、チューブを取り出して洗面器の水の中で泡を出させて穴を発見し、底にゴムシールを貼るだけのゴム製品も売っていました。これが一番廉価でした。（でも、面倒そう）

車輪を外さなくても出来ると銘打った商品も多いですが、
普通は車輪を外すなどという専用工具が必要なことをするもので
しょうか。昔見たのは職人も外さずにしていました。

問３：素人初心者にお勧めなのは、どのグッズでしょうか？

いろいろ、分からなことばかりですが、よろしくお願いしたします。

回答No.10

tetsumyi

失礼しました。
時間が少なくなったので確認しないで投稿してた結果です。
ン凝って、の部分はタッチパッドが意図せずに動いて入ったようで不要です。
無視ゴムは虫ゴムの変換ミスです。
失礼しました。

お礼

これは良いことを聞いたと喜び勇んで買って来て、
僅か１分で解決したと喜んでいました。
翌朝も大丈夫で、心底感謝しました。
が。今日になって元の木阿弥です。
僅か２日しか持ちませんでした。
いったい何が悪いのやら……。
「パンクならぺしゃんこ」でなるほどと思ったのですが、
この中途半端な抜け方は何でしょうね？
謎ですーーー。

回答No.9

tetsumyi

通常パンクの場合は１日でペシャンコになりますから無視ゴムの痛みの可能性が高いです。
最初にできる事は無視ゴムやバルブを交換することです。
無視ゴム交換は面倒なのでスーパーバルブに交換すれば簡単で１００円ショップでも売ってます。
https://www.youtube.com/watch?v=2Gs-gcy7Q3g
スーパーバルブにも種類があって先端にゴムが付いていない物を買えば軽く空気が入るようになります。
気をつける事はバルブを抜いた時に軽く抜けなかった場合中にゴムがくっ付いてン凝っている事がありますがバルブの穴に細い長いネジ等を差し込んでゴリゴリやってくっ付いたゴムを削り落としてください。
これで漏れるようならj自転車店でチューブの点検や交換を頼んでください。
自信がないのに自分でやると間違うと危険な場合がありお勧めできません。
車輪を外さないで交換する〈フレームを無理やり曲げる）ような自転車屋に持って行くと自転車を壊される恐れがあります。

お礼

5か所ほど誤字があり、意味が取れないところがあります。
特に次のところは重要そうです。

＞　ゴムがくっ付いてン凝っている事がありますが

これは何とお書きになったのでしょうか？

それと、全体的に重要そうなことをおっしゃっているのに、矛盾する点もあり、誤字の訂正も含めてもう一度ご教示いただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

回答No.8

tzd78886

No7さん、それは「プランジャー」の誤りでは？

お礼

「プランジャー」なのですね。
ありがとうございます。

回答No.7

jj-grapa

https://www.youtube.com/watch?v=yz9EBluVun8
虫ゴムに差し込む金属は「ブラジャー」と言うらしいですが、虫ゴムの長さはこの「ブラジャー」と同じ位の長さか2mm 3mm長くする程度で余り必要以上に長すぎると空気漏れが起こります
大抵パンクだと騒ぐ人のを見ると長すぎます

お礼

虫とはよく耳にしましたが、初めて意識して見ています。
中味の構造はこうなっているのですね。
それを自分でやって長すぎる人が多い……。案外皆さん、自分でやっている証拠ですね。

回答No.6

tzd78886

タイヤはどのような場所に置いて、どのような使い方をするかで寿命が大きく違いますが、家の中に置いているのでなければ気温の変化、湿度などによって劣化が進みます。サイドウォールにひびが入ってきたら寿命が近いと思って間違いないでしょう。そういうタイヤは簡単に割れてしまうのでパンクの頻度も高くなります。チューブにパッチを貼って直してもまたすぐどこかでパンクするでしょうね。30年も使っていれば何度もタイヤを交換しているはずです。よほど深刻な状態でなければ部品が劣化していても近所の買い物くらいには使えます。ただ、どこがいつ故障するか分からない状態なので、あまり遠出することはお勧めしないです。
プライヤーやレンチがあれば前輪なら簡単に交換ができます。後輪は結構面倒なので店に任せた方がいいでしょう。

お礼

置き場所は車庫の中が多かったですが、今はカーポートの下なので、半屋外ですね。
タイヤ交換はしたかどうか記憶が定かではありません。しかし自家用車を主に使い自転車には余り乗らなかったので、交換の記憶がないは正しいかもしれません。
前輪は自分でできるのですね。お稽古として、挑戦してみる価値ありですね。

回答No.5

tzd78886

よほど愛着があるのでなければ（修理代を問わずに持ち続けたいのでなければ）買い替える方がいいです。当時とは使われている部品の規格などが変わってきていて、新しい部品では使えない可能性が高いからです。タイヤやチューブの規格はそんなに変わらないですが、今タイヤやチューブを交換したとして、それらが寿命を迎える前に他の部品が寿命を迎える可能性が極めて高いです。

お礼

前回行った自転車屋は
「まだまだ乗れますよ」
と言っていました。

一週間でパンクしてから、もしや（
まだまだ稼げる自転車だ）、
の意味だったのかなと、悪考えをしています。。。。

回答No.4

nagata2017

タイヤの画像があれば　判断は簡単ですけど
溝がなくなるほどすり減っていれば　チューブだけでなくタイヤも替えたほうがいいです。

パンク修理キットは100均にもあります。慣れれば簡単です。

タイヤがすり減っていないのに　すぐにまたパンクするというのは　手抜修理の可能性もあるのかな・・・専門家なら間違えることはないと思うけど。

突然　一気に空気が抜ける・・・釘やガラスを踏んだ。
ゆっくり抜けていく・・・・・・接着不良　タイヤの中を掃除していなくて　砂粒などが入っていた　など
一気に抜けた場合は　刺さっているものをさがして取り除かないといけません。
接着不良・・・ゴム糊は一般的な接着剤とは使いかたが違います。
接着剤は溶剤が蒸発することで固まるのですが　チューブをゴム糊で接着する場合　接着剤から溶剤が蒸発する隙間がありません。
だから両面に塗ってから乾かして手がくっつかない程度になったら貼り合わせてハンマーで叩きます。
そこで生乾きのうちに作業を進めた　ということがあったら　ゆっくり抜けていきます。

車輪をはずしたほうがやりやすいのですが　前輪はいいけど　後輪は複雑なのでそのまますることが多いですね。
チューブ交換をするときは　どちらもはずさないとできませんけど　パンク修理だけならはずさないでできます。

パンク修理　動画　アマチュア編
https://www.youtube.com/watch?v=IQdGLI95rEY

100均の修理キットで治す
https://www.youtube.com/watch?v=nNJHMsKpuOA

気を付けることは　タイヤやチューブを外したり　はめ込むときに　チューブを道具と車輪の間に挟み込まないようにすることです。
簡単に穴が空いてしまいます。

お礼

＞　パンク修理キットは100均にもあります。慣れれば簡単です。

これは驚きです！

ゆっくり抜けていきます。と言っても最近は３日と持ちません。
おかしいのは前輪です。後輪は何故か自然と直りました。

今では何でもYouTubeで見せてくれるのですね。
便利です。ありがとうございました。

回答No.3

wwweaz78

個人的には自転車の寿命は
５年だと思ってます。
30年というのはスゴイです。
チューブとタイヤをそっくり
取り換えればいいと思うのですが、
ママチャリなら１万円前後で
新車売ってるところがある。
（タイヤを前後交換するならそうしたほうが早い）

お礼

おかしいのは前のタイヤだけです。

以前は後輪もでしたが、自然に直ってしまいました。
これも不思議です。

1万円出せば新しく買えますか。
（しかも、我が家にはもう一台あるんですよね。10年程前に買った安物が。乗り心地は悪いですが。）

回答No.2

jj-grapa

30年も使っていればチューブも衰化しているとおもいますし、タイヤの溝が無くなっている様なら取り換えですね
私は自分で修理しますが、必要な工具はタイやを外す工具(補修用のゴムのパッチ、布ヤスリ)等が一つの袋に入ったもの、12mm 10mmのスパナが必要です
タイヤを外さないで修理するには、ブレーキシューを取り外さなければ出来ません
すぐ空気が抜ける時の注意点は、虫ゴムは必要以上に長くしない事です

お礼

ブレーキシューを外さないといけないことに気づきませんでした。
虫ゴムが行かれているのですかね。

回答No.1

BUN910

あなたがその自転車を今後も乗り続けるのであれば、本格的に修理するべきです。
ちなみに補修剤は、1回入れたらそのチューブは次は交換しなければなりません。(私はそれで失敗しました。入れてもパンクが直らず、自転車に持ち込んだら一度補修剤を入れたチューブはもう使えないそうです。)
さらに言えば、話がズレますが車のタイヤも今スペアタイヤがなくなり、パンク補修剤が車に積んでありますが、あれを使用すると一時的な補修剤なのでタイヤ交換しなければなりません(更に補修剤も5000円くらいする)

元に戻しましょう。
タイヤのパンクで考えられるのが、
・チューブの劣化・・・これは交換で2000円前後
・バルブにあるイモゴムの劣化・・・これは100均で売ってます。
・タイヤの内側の表面がざらつきチューブを削る・・・タイヤ交換4000円ぐらいですかね。

チューブだけの問題なら、面倒でも後々考えれば昔ながらの貼るタイプがいいと思いますよ。
でも、本当にチューブの穴だけが問題なのか一度自転車屋に見てもらうのがいいですよ。

お礼

原因は本職でないと分かりませんね。

ご回答をありがとうございました。