ビアンテ 走行6万キロでオルタネーター故障

質問

車の事はさっぱり分からないので、誤字などあったらすみません。ビアンテでディラーで車検に出したばかり、走行距離6万で買ってから10年たったオルタネーターが故障。
壊れる予兆（警告）などなく一時間足らずでエンジンなど止まりました。初心者なので、こんな事どうなの？って思います。修理費も10万越えです。消耗品ならなぜディラーの人も車検時に言わないのでしょう？壊れてから車検から１ヶ月でこの金額…素人なのでディラーで安心を買うため、高い金額出してるのに。さらにまた？って感じです。

回答No.3

sat000 · ベストアンサー

60,000 km、10年でオルタネータ―故障ですか。うーん、ちょっと早いような気はしますが、機械物はどうしても当たり外れがあるので、そのオルタネーターは外れだったということでしょうね。
予兆は多分無いと思います。発電できなくなるので、バッテリ残量だけでプラグを点火しますから、1時間ももたないでしょうね。
機械物はメンテナンスしないといつかは壊れるという意味では消耗しますが、消耗品とは意味合いが異なり、耐久消費財ですね。
車検時にはバッテリの電圧くらいしか見ないと思うので、発見できないでしょう。気持ちは分かりますが、運が悪かったとしか。

回答No.8

norari43

「消耗品ならなぜディラーの人も車検時に言わないのでしょう？」
　　その時は解らない。だからデイラ-には責任はないでしょう。
「素人なのでディラーで安心を買うため、」
　　それは期待するほうが無理と言うか、、、の感じです。

普段給油しているガソリンスタンド、そこ格安車検していませんか？
そこもデイラ-も車検に関しては同じです。（信用度においては）
ほとんどが「民間車検」、予約したら半日位で車検終わりで、普通どうりに乗れる。
そういう所を利用されているのなら、
「オルタネ-タ」修理、
　（安くしてくれませんか？）先ず言う⇒検査する⇒トラブル部品確認⇒（リピルトで良いです。）
　半額かそれ以下で済むと思いますよ。
そこがしっかりした所だなと思えば次回の「車検」もお願いしたら良いと思います。
ご参考まで、

回答No.7

dragon-man

＞ビアンテでディラーで車検に出したばかり、

いくらディーラーでも車検は部品交換はしません。検査を通すだけです。部品交換は頼まなければやってくれません。頼まないのにやったらぼったくりです。

＞走行距離6万で買ってから10年たったオルタネーターが故障。

少なくても14，5年乗っている。良くそれまで故障しませんでしたね。いい車ですね。ビアンテは。

回答No.6

munorabu

新車で購入し距離2万7千、6年でATが故障。
事故じゃないので車両保険も使えず、メーカー保証が切れた直後で40万円の実費修理。
保証の為の高いディーラー車検も無駄となり、消耗品は仕方がないと諦めるしかありません。

それに比べたらマシですよ。

回答No.5

cwdecoder

走行距離6万キロで買って、さらに１０年使ったのなら、そこまで持ったんだから優秀ではないでしょうか。
基本的に車検では修理はしません。
オルタネーターは、ある意味消耗品ではありますが、壊れてからの対応となります。異音がするなどの予兆があればですが、それは運転手が気づかないとどうしようもありません。
１０万ということは新品に交換した場合ですね。リビルト品なら１、2万で修理できます。

回答No.4

nekoojisan

１０年ですからね。
運不運もありますが、これからイロイロと故障や不具合がでてきます。

特に電装関係は家にあるエアコンやオーディオと違い、走行して揺れる箱の中にあるわけですから、機械にとっては過酷な環境の中で動いています。

回答No.2

japaneseman5963

6万キロでは少ないですがショーガナイという範疇でしょう
車検整備ではオルタみません。
修理に10万というのも高いけどショウガナイ。
ガマンガマン

回答No.1

meitoku

オルタネーターは消耗品では無いですね。
中古再生品を取り寄せて交換出来ないですか？
ディーラーでも再生品を扱いますよ。
新品と再生品利用の金額を聞いて下さい。