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お世話になります。 ダイハツディーラーでデフオイル交換したのですが、 何やら費用が不明瞭で詳しい方のご意見お願い致します。 ダイハツハイゼットカーゴ二輪駆動A/T、リフトアップし、 後輪デフオイルのみ交換。 請求書では数量20、単価110円の記載＝鉱油2200円 技術料1980円合計4180円。 車両の取説にはリヤデフオイル量1.1lの記載有ります、 明細で数量20ってどうゆう事でしょうか？ 詳しい方からのご意見よろしくお願いします。

地方では込み込み１０万円以下 動けばいいという中古車も 結構需要ありますか。 https://nikkan-spa.jp/1675782

車好きで、現在スバルWRXSTI 6MTを所有しています (1)MT車に乗ってて大変だったことって何かありますか?私が体験したことですが、渋滞にはまってそれが坂道が永遠と続く場所だった。行き違い困難な場所で相手に道を譲るためひたすら後続を確認しながらバック。 (2)ドライブで、コンビニで休憩してるとわたしより2回りも年が離れている方に声を掛けられる機会がが何回かあります。その時に「MT乗りたいけど、年を取るとつらいのよ。」と言われることが多々あります。何故、年を重ねるとMT車って乗りづらくなるのでしょうか?

カーバッテリーの交換時に困ったことが起きました。 バッテリーが動かないようにするためにステー（フレーム）で押さえて固定しておくのだと思いますが、ステーの両側の穴に先の曲がったフックを通してバッテリーの底の方でフックを引っ掛けて上のボルトで締めつけて完了ということになります。 てっきりフックの曲がった部分をバッテリー側に向けるのだと思ってバッテリーの乗ってるトレーの下へ入れようとしましたが隙間がありません。困り果ててネットで調べたら、それは逆で曲がった部分はバッテリーの外へ向かって取り付けるということがわかりました。　L⬜　は誤　、　」⬜　が正　（フックとバッテリーの図です） それでそのようにやってみようとしましたが、やっぱり曲がった部分をどこに引っ掛けるのかわかりません。そのあたりに引っ掛ける穴は見当たりません。 解説文とイラストか写真がありましたら何とか分かるかと思いますので教えて下さい。

穴の周囲にゴム糊を塗りパッチを貼りますが、ゴム糊を貼る前にゴムチューブと融和する液体を塗布して穴を塞ぎたいのですが、何か適してる物を教えてください その物だけで完全に塞ぎたいのではなくて、その後にゴム糊とパッチを施工する前提です また、ガッチリ固まるのでなく弾力が有るような感じで硬化する物を探しています 自転車はママチャリでチューブはパナレーサーですので一般的なゴムチューブの素材だと思います 考えられる物品名をたくさん教えて頂けると嬉しいです よろしくお願いいたします