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ピストンの数が4つあると言うことです。 バイクの場合、ピストンが1つの単気筒から２つのツイン、3気筒（現行車種では無かったような）、4気筒、6気筒、それ以外の物があります。 気筒が多くなるほど滑らかになり振動が少なくなりますが、低速トルクが薄くなります。 その為、短気筒は低速トルクを必要とするオフ車に多く、4気筒以上はツーリングを主体とするバイクに採用されます。 また、ハーレーなどのように、敢えて2気筒にして振動を楽しむ物もあります。 エンジンの気筒をどういう風に並べるかも重要で、4気筒ですと一般的には横一列に並べ「並列4気筒」と呼びますが、一部車種では2気筒ずつ横に寝かした「水平対向4気筒」やＶ型に配置した「Ｖ４エンジン」がありますが、こうした違いはフィーリングとなり、ライダーの選択肢を広げてます。 嘗てはロータリーやターボもありましたが、国内認定が取れず、珍車として消えていきました。
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- RZ350RR
- ベストアンサー率27% (444/1615)
エンジンの型式は、シングル（単気筒）、ツイン（２気筒）、マルチ（３気筒以上）に分類できる。 ４気筒ですからマルチエンジンとなります。 単純に言うと、１つの排気量内でピストンが４つあるということです。 つまり、４００ccのバイクで４気筒エンジンだとすると１気筒１００ccのピストンが４つあるということになります。 参考URLにみんなから集めたバイク用語もあるので参考にしてください。
- ybb12m
- ベストアンサー率33% (6/18)
４気筒で250ccのバイク(CBR ZXR等) F1のような、かなり良い音がしますね！ (周りは迷惑ですが・・・) 回答ではなくてすいません。
- nitto3
- ベストアンサー率21% (2656/12205)
マルチといってエンジンが滑らかです、音も静かです。 対局に短気筒があります、ピストンが一つですから吹き上がりが早いです。 小気味いい音が出ます、大型の２気筒辺りが一番バイクらしくなります。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
＃１です 少し修正を．．． 燃焼室の数の方がいいかな ロータリーもあるようだし
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん＊＊わ バイクの構造が良くわからないと言うことは 車の構造はわかるのでしょうか？ 簡単に言うとピストンの数です。 これってネタなのかなぁ？
