ひたちなか海浜鉄道の延伸について

2018/11/22 00:06

このQ&Aのポイント

ひたちなか海浜鉄道の延伸について質問されました。質問者は、計算上は帳尻が合うが、７８億投資することに疑問を持っています。普通の銀行では貸してくれないでしょう。第三セクターの会社であるため、自治体の債務保証が必要であり、納税者の理解が必要と指摘しています。また、同じ系列の会社が運営する高速バスもあるため、成功するかどうか疑問視しています。
ひたちなか海浜鉄道の延伸に関する質問です。７８億円の投資について疑問を持っているようです。普通の銀行からは貸してもらえないでしょう。第三セクターであるため、自治体の債務保証が必要であり、納税者の理解が必要との意見もあります。同じ系列の会社が運営する高速バスもあるため、成功するかどうか心配されています。
ひたちなか海浜鉄道の延伸についての質問です。７８億円の投資が疑問視されています。普通の銀行では貸してもらえない可能性があります。第三セクターであるため、自治体の債務保証が必要と指摘されています。また、同じ系列の会社が経営する高速バスもあるため、成功するかどうか不安視されています。

半井小絵（@suzuki---）
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路線・駅・電車
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sp550uz
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2018/11/22 20:00 回答No.1

『がっちりマンデー』で観ました。高速バスが併走している事には触れられてなかったので、「そうなのかー」と思いました。先々は「バスよりも鉄道の方が効率が良い」という判断なのかもしれませんね。少子化や景気低迷の今の世の中、端から見て「鼻息荒いなー」って思いましたが、トップの方は、なかなかのやり手のようですし、貴方ご自身も「うまくいくとは思いますが」って仰っているので、描かれた青写真は確かなモノなのでしょう。第三セクターが「やる」って判断した事に、納税者の意見がダイレクトに繁栄される事は稀です。結果「だめだったよー。ごめんねー。市民税上げるねー。」って事もあります。反対に成功したとしても「大成功だったのは、俺たちのおかげ」という見解で、「もっと何か儲かるモノはないかなー」って、（納税者に還元することなく）奔走し続けます。

質問者

お礼 2018/11/22 23:38

ご回答者様今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、本当にありがとうございました。特にご回答者からのアドバイスは、凝り固まっていた自分の発想の転換になり、アイディアが湧いてくるようになりました。ご回答者様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。ご相談させいただけて助かりました。私の成長を期待していてください。これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。今回は貴重なご回答ありがとうございました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　質問者