最近の本田はどうなってるの

質問

クラリティPHV約６００万だそうです。売れないの必至です。
どうしてこう最近のホンダ車は高いんでしょうか。

http://biz-journal.jp/2015/04/post_9665.html

回答No.3

e-toshi54 · ベストアンサー

クラリティって車種は燃料電池車じゃなかったかなぁ。実験車だと思います。だとしたら６００万円て妥当な・・・或いは安いくらいな印象です。

但し、自分は買いませんが^^;

他の方の指摘もありますが、クラリティの質問なのになんでゴルフの画像なの？（勝手な想像ですが、精神的に少し病んでいるように感じました。）

回答No.5

oska2

＞クラリティPHV約６００万だそうです。売れないの必至です。

今回は、売れる売れないは別問題と考えているのでしようね。
トヨタの「ミライ」と同様に、「わが社の技術発表」の意味合いが強いです。
ただ、６００万円という価格は高くはありません。
フェラーリ・マセラティーなど１０００万円以上する車は、どんどん売れているのが現状です。
年収５００万円未満・年収１０００万円未満・年収２０００万円未満・・・。
それぞれの年収世帯によって、「高価・安価のレベル」が異なります。
経済所得が平均よりも低い四国地域でも、マセラティーは６０台以上走行しています・^^;

＞どうしてこう最近のホンダ車は高いんでしょうか。

６００万円だと、高価とは思えないのですが・・・。
車の仕様を見ると、６００万円は妥当か安いと思いますよ。
例のプリウスが発表された時は、トヨタは「売れば売るほど赤字」という値段で販売しました。
これは、「ハイブリッドでの市場占有率確保」を目指して結果です。
結局、トヨタのハイブリッドは市場を占有し「大量販売で、製造原価が安くなった」という利点を得ました。
ホンダも、色々と考ええています。
６００万円が高価と思うのなら、買わなければ良いだけです。^^;
ホンダとしても、市場調査と製造原価の結果だした価格です。

回答No.4

celica_202

１行目”クラリティPHV約６００万だそうです。売れないの必至です。”
まぁ、言いたいことはわかりますが調べたらANo3様も書かれているように燃料電池者ですのでどうしても開発費用分乗るので高め設定は仕方ないかと。トヨタMIRAIと同程度に抑えた分頑張っているかと思いますが

２業目”どうしてこう最近のホンダ車は高いんでしょうか。”
意味不明です、１車種の価格を見てメーカー全ての車の価格が上がっている？質問者様は１本あったら、「すばらしい森林地帯ですね」とでも言うんですか？

あと、URLも２０１５年の貼ってますが価格高騰についての記事でもないので意味不明です。URL貼るならこっちですよね？　http://vehicle123.com/archives/76624972.html
　車速報(または2chのスレかまとめサイト)に６００万のクラリティPHVの記事のってたので脊髄反射でこんな質問したのでしょうが、少しは頭使って質問文考えないと何を聞きたいかわかりません

　画像もホンダで、車種絞った内容ならその車種選ぶかホンダのエンブレム程度にしないと画像と質問内容が意味不明すぎます。車関係で質問する際、フォルクスワーゲンのゴルフの画像使ってるので、いつもの意味不明な投稿する質問者と見分けられるという点では効果絶大ですがね・・・

　投稿して反応だけほしいの続けても回答者減ってくだけだと思うんですがね。異常な投稿しているって認識してます？

回答No.2

noname#233150

この写真の車がそうなんですか？
ホンダらしくない、ドイツ車の様なデザインですね。
確かに、この車で600万は高いわな。

回答No.1

kana1104

新車価格は全体的に上がってると思いますが。
それより、リンク先の記事は2015年の記事だし、画像も違うし、せめて関連するものにしませんか？
以前から気になっています。