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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:クレーン構造部の疲労寿命診断について)

クレーン構造部の疲労寿命診断について

このQ&Aのポイント
  • クレーン構造部の疲労寿命診断を実施する際、既に応力が加わっている状態で歪ゲージを取り付けて計測します。なぜ既存の応力を無視して計測できるのでしょうか?
  • クレーン構造部の疲労寿命診断では、既に加わっている応力を無視して計測することができます。その理由について詳しく解説します。
  • クレーン構造部の疲労寿命診断において、既に加わっている応力は無視して計測することができます。その理由を分かりやすく説明します。

みんなの回答

  • mpascal
  • ベストアンサー率21% (1136/5195)
回答No.1

溶接部等の大きな切り欠き係数を持つ部分では、平均応力の影響が少なくなり応力振幅が支配的になるためです。(ネジも同じですね)

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