テンションの複数の理由とは？

2008/05/12 23:25

このQ&Aのポイント

ワイヤーカット現場では、材料に辿り着くまでにテンションを5〜6回通過します。
しかし、担当者は張り替えが面倒と話しているだけで、なぜそのような構造になっているのかは知りません。
テンションの複数の理由についてご存知の方、教えてください。

noname#230358

ワイヤーカット
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noname#230359

2008/05/13 08:41 回答No.2

もう一つ多分重要だと思うのが巻き癖では、ボビンに巻かれた時のまき癖を取る為に右巻き、左巻き両方のプーリーがあるはず。各社ノウハウですよね。微粉末を取るフェルトのパッドとかスピードを検出するロータリーエンコーダーとか張力検出とか一応皆必要だから付いているはづ。

noname#230359

2008/05/12 23:48 回答No.1

テンション＝張力なので、張力を与えるためのプーリーとか、その前後にも複数個設けられてるプーリーのことだと思います。メーカも張替えを面倒にする意地悪してる訳ではない（笑）。。。。減らせば支障がでるからでしょうねぇ。ワイヤーの巻かれているボビンからワイヤーが解けるときに、僅かなショックがあるのは観察出来ます。それが加工部分に伝わると面にスジが出来るはずです。それを防ぐには空走距離が必要なのでそうなってると想像します。