スピンドルの冷却エアー

質問

高速スピンドルの冷却用にエアーが使われていますが，このエアー量の削減は可能でしょうか？
かなりのエアー流量があり，省エネを狙って削減を考えています。
加工精度の維持など難しい取組とは思いますが，実施された事例などあるでしょうか。
ご指導お願いいたします。

回答No.1

noname#230359

はじめまして。
私の工場もマシニングが増えてコンプレッサーがガンガン回っていました。
何でも最近の機械は省エネ狙っていますがコンプレッサーの電気代は
馬鹿にならないらしいですね。熱も凄いですね、、。

おそらくメーカーは絶対駄目って言うでしょう。
スライド油を減らせるか？と同じだと思います。
最新のマシニングは主軸回らないと空気の供給止めますが、ちょっと前迄の機械は空気が出っ放しです。

私の方で最近引越ししましてマシニングが５台で（その他旋盤も所有）コンプレッサー３台でガンガン回りっぱなしでしたが引越しを機会に全ての空気配管を繋げました。工場の中をぐるっと一周回して各コンプレッサー
（３台）にも１００リッター位のタンクを付けました。
配管含めかなりのタンク容量です。

そしたらあらら不思議。２台しか回らず（圧力が各コンプレッサー一定でない為１台常に止まっています）機械側も空気不足のアラームが出ません。

今までマシニング１台に５馬力のコンプレッサー１台の認識でしたが配管含めタンク容量多いとコンプレッサーに余裕出ますね。

マシニング５台、旋盤６台（自動ドア用）その他エアーブロー用、エアーリュウター等フルに稼働して５馬力２台でオーケーです。

もしマシニング１台にスクリュー式等のパッケージコンプレッサー（タンクを持たない）を直接付けたら回りっぱなしになると思います。

場所があればサージタンクは必要かと思います。
３台のコンプレッサーの内、毎日違う２台の電源を入れて回し１台は常に
休ませています。

お礼

大阪人さんへ

早速のご指導ありがとうございました。
配管のループ化やレシーバタンクを付けて低圧化する方法は，コンプレッサの省エネになると思います。
スクリュー式のコンプレッサは，中間負荷状態が一番非効率な使い方ですよね。
参考にさせていただきます。