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パンク
先日初めてパンクを経験しました。後輪のちょうど接地面に穴があいて修理をしたのですが、このままリミッターがきくような速度で走行してもいいでしょうか?また、今後のパンク対策として、どのようなキットを常備すればいいのかお教え下さい。
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パンクの修理方法は、タイヤの外から修理剤(穴をふさぐ物)を差し込んでの修理でしたか? 高速で走ると、考えている以上の遠心力が掛かると思われます。その、予想以上の遠心力のために、修理剤が抜けて飛んでしまうおそれがあります。 したがって選択肢は、ぶっ飛ばすのなら、費用的に痛いことですがタイヤを新品にするか、あるいは、ゆっくり走るかになると思います。 修理キットとしましては、昔は丸いパッチにひものような物が付いて、タイヤの内面から貼る物があったように思いますが、手間が掛かってチューブレスタイヤの修理のメリットが無いからでしょうか、今は無いようです。 しいて言えば、チップタップ製の、先が矢印のような形状のものですと抜けにくいかも、知れません。
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- sshiina
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こん**わ チューブレスタイプといえども修理をすれば強度は弱くなります あくまで補修は応急処置でタイヤ交換をおすすめします。
お礼
ありがとうございます。そうですか。交換がベストだとは思いますね。
- sero
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修理材が走行熱によってゴムに同化してしまえば問題ないと思います。 念のため#2の方のアドバイスに従って漏れが無いかどうかチェック してみては? ボンベでパンク修理とエア充填を同時に行うタイプのパンク修理材は 過信しない方が良いと聞きました。 また修理後の後始末が厄介らしいです。
お礼
ありがとうございます。私も聞いたことありますが、ホイルとタイヤの洗浄が必要とも。
- Face5
- ベストアンサー率14% (60/426)
ご自分で修理されたんでしょうか?。 大き目の穴 っていうのが気になりますが 心配でしたらエアー圧4kくらいにして 石鹸水を塗って見てください。 気泡が出なければOK あとエアー圧を戻す事を忘れずに。
お礼
ありがとうございます。さっそく漏れのチェックしたいと思うます。
- sero
- ベストアンサー率47% (916/1944)
バイクは何ですか? ちゃんと補修されていると言う事が前提ですが、チューブタイヤなら 普通に走っていれば特に問題ないでしょう。 リミッターがきくようなスピードっていったい何キロ出しているんですか? そんなスピードで走り続けて良い訳ありません。 パンク云々以前にそっちの方が危険です。
お礼
ありがとうございます。書き忘れましたが、バイクはZRX1200フルパワーでチューブレスタイプです。普通よりも大き目の穴でしたが大丈夫でしょうとは言われているのですが。それと速度ですがあくまでも速度の安全マージンの話です。無事故無違反ゴールド免許です。はい。
お礼
ありがとうございます。おっしゃるとおり外からの修理剤です。ご批判もありますが、ぶっ飛ばしますので、やはり交換を検討した方がいいですね。痛い出費ですが、危険にはかえられません。