- 締切済み
スーパーカブを雨天時や雪などでも滑りにくくするなら
スーパーカブを雨天時や雪などでも滑りにくくするなら何がオススメですか? タイヤをハイグリップやスノータイヤにするくらいしか思いつかないので
- みんなの回答 (8)
- 専門家の回答
みんなの回答
- willdesginworks
- ベストアンサー率40% (4/10)
既に回答にあるように、スパイクタイヤを履かせたとしても圧雪路や凍結路ではバイクはまともに走れません。 フラットな路面ですら、いつ転倒するのかとびくびくしながらゆっくり進むのがやっと。 実際は積雪、シャーベット雪、轍、鬼の洗濯板のようになった圧雪、などさらに悪条件になるので、「グリップさえすれば夏と同じように軽快に走れる」ようにはなりません。滑りにくくすることだけ考えても無意味。 ブレーキワイヤが凍ってブレーキが解除出来ない、フェンダー内で泥雪が再凍結してタイヤが回らない、アイシングを起こしてキャブが全開状態になる、側溝が排雪であふれ洪水状態になり対向車に泥水を頭からかけられる、など悪条件のオンパレードになります。
- clear_water
- ベストアンサー率21% (260/1205)
スプレー式タイヤチェーンで充分。
- tetsumyi
- ベストアンサー率25% (1946/7535)
雪の中で昔から良くやっているのは、タイヤに縄を巻いてスポーク根元に何箇所か縛るつける。 最近は丈夫なナイロン縄があるのでかなり長持ちすると思う。 一時的な使用であれば、非常に低価格で誰でもすぐにできる。
バイク以外のその他の交通手段が良い
- y-y-y
- ベストアンサー率44% (3067/6901)
積雪路・凍結路の走行で、2輪車に限定しての回答です。 2輪車にどんなタイヤにしても、タイヤチェーンを巻いても、積雪路・凍結路の走行は非常に危険です。 前輪は積雪・凍結でハンドルを取られるわ、後輪は少しのアクセル変化で空転するわ、ブレーキでスリップするわで、両足を路面に滑らせながらバランスを取るしかありません。 そのため、スピードは人が歩く速度の時速が数キロくらいで、ほとんどがふらふらしながら乗るような状態です。 もし、転倒すると、自分で起こすくらいの車重が軽い原付くらいなら、路面が積雪凍結で足が滑ってでも、なんとか2輪を起こせます。 しかし、125ccを超えたり、それ以上大型バイクの点頭ならば、車重が重すぎて、路面が積雪凍結で足が滑って起こせません。 後ろでは、4輪の車が自分自身のスリップが怖くて、2輪を抜くに抜けないので、大名行列の様な渋滞の列になっています。 私は、長野県ですが、2輪のバイクで積雪凍結路の運転経験からの回答です。
- osamuis
- ベストアンサー率10% (10/97)
雪国の郵便や新聞配達のカブにはタイヤチェーンを装着しています。雨対策は分かりません。
- skp026
- ベストアンサー率45% (1010/2238)
雪でしたらスノーチェーンがおすすめです。 http://amzn.asia/3zWMJuY 雪と雨を同時に対応できるとしたら ご存じのスノータイヤのようなものになります。 あとタイヤの空気圧を下げると、グリップが良くなります。 しかし燃費や高速性能は落ちますので 一時的な対策になると思います。 参考にならなかったらごめんなさい。
- cactus48
- ベストアンサー率43% (4480/10310)
スーパーカブは原動機付自転車ですから、制限速度は30キロまで です。ですから制限速度を守って走行すれば雨でも雪でも滑りにく くなるはずです。タイヤを専用にしても滑る時は滑りますから、後 は自分で慎重な運転をするしか手はありません。