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運搬費の請求
毎日、とある取引先に商品を引き取りに行ってますが、トラック代はすべてこちら負担でした。しかし、負担と売り上げの差がトントンで利益がほとんどない感じが続き、赤字になっています。それで限界がきまして、「今まで無料で引き取りのサービスを長年続けてまいりましたが、努力を重ねてきた結果、これまでどおりのことを続けることが困難になり、ご理解ご協力いただきたく」ということを話して運搬費を負担してほしいことを、最終手段として考えています。 まずは、毎日は大変なので、1回で何十日分のものを運べば毎日行かなくていいし、取引先も毎日商品を準備しなくていい。というメリットがあります。そういうことを話すことからはじめたいと思いますし、運搬費用負担は最終手段です。運搬費も少しの負担ならば続けられるので、まずは取引先の負担がないように、あっても少ないように提案したいと思いますが、こんな感じで交渉する予定ですがいかがでしょうか。
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- toukai3569
- ベストアンサー率12% (209/1623)
取引先の負担を無く継続するに駐車場が有れば中古車調達して社長が運搬はどうかな。どんな商品か解りませんが。殆ど外注に持って行かれるから自社車両で動く方向が良くないですか。自社車両を持っている業者に仕事を取られる事は無いですか。
- chiychiy
- ベストアンサー率60% (18543/30901)
>チャーター便に払う代金とA社の梱包発送の手間賃を比較するとトントンになり、つまり、ほとんど利益がでないことになりました 加工ということですね。今は大きな運送会社でも下請け使って そのような対応をしていたりしますね。 仕事はなくなっても構わないのでしょうか? 相手は相対する見積を取る可能性があるような気もしますが・・・。 まず、チャーター便の会社に交渉して 今は運送会社も全てトラックがうまっているところは 少ないと思いますので 空いている車両を利用して安く出来ないか? 定期的にお願いするという条件の元です。 そして、値切ることができないもしくは 出来た場合でも 週に1回の引き取りくらいで頼めないかどうか? 急ぎのものは別途運送費を追加できるかどうか 交渉してはいかがでしょうか? 少しずつステップアップするのが、交渉していく上で 大切だと判っていらっしゃるので 譲歩しつつ、貴社の条件とかみ合わせてみては いかがですか?
お礼
ありがとうございます。参考になります。
- ithi
- ベストアンサー率20% (1972/9602)
1102530346さん、こんにちは。 すみません。言葉がなりなさすぎでした。 A社(取引先)は、A社自身の商品が欲しいとして注文した個人のお客様に、商品を発送しています。A社では大量の注文に対して発送する場所と人がいないために、当社に梱包発送を委託しています。 A社の商品は、当社で車を用意してA社に引き取りにいっています。この仕事をやり始めた当初は、毎日近くの別の場所へ行く用事があったので、そのついでだから「ついでだから、ただで引き取りますよ」と話して、無料の引取りが始まり今に至ります。これは交渉して無料にしたわけでもありません。しかし、現在は引き取るトラック業者が変わり何かのついでというわけにいかなくなりました。つまり、チャーター便を用意することになりました。 交渉条件はこうです。A社では大量の注文に対して発送する場所と人がいないために、当社に梱包発送を委託しています。チャーターをやめたいというんです。それでもだめならこの仕事自体辞めたいというんです。運用費用の一部を負担しない限り、一生懸命やっても赤字なんですからと、そうすればあちらも折れてくれると思います。少なくとも大量のお仕事のようですからね。
お礼
ありがとうございました。補足しました。
- toukai3569
- ベストアンサー率12% (209/1623)
運賃の請求ではなく梱包発送の賃金で交渉が良い様に思いますが。自社の車はないのですか。トラックのは、何トン車ですか自社の、車両で検討出来ませんか。運賃の交渉によっては仕事量が減る可能性が出るかも。
お礼
ありがとうございます。補足しました。
補足
ありがとうございます。自社保有のトラックはありません。2t車での引き取りです。毎日引き取る量がわからないので(経験上はわかりますが)2tチャーターか赤帽で引き取っています。赤帽のほうが料金は半額ですね。
- chiychiy
- ベストアンサー率60% (18543/30901)
こんにちは 元々の契約が書いてないので何とも言えませんが >、「今まで無料で引き取りのサービスを長年続けてまいりましたが、努力を重ねてきた結果、これまでどおりのことを続けることが困難になり、ご理解ご協力いただきたく」 貴社がお客様で、取引先は売り手ですよね? それであれば、ここで生じてしまう問題が 引き取りに来てくれるという約束で単価を下げている ということです。 それはありませんか? それと、保管場所などのリスクや在庫管理 在庫には棚卸などの時期に負担がかかりますが そのあたりは大丈夫ですか? 作ったものを まとめて収められれば売り上げは経つと思いますが 相手側の材料の仕入れなどにも関わってきたりしませんか? 取り敢えず、相談事があるということで 口頭で話して診たほうがいいのではないでしょうか? どのくらいのお付き合いなのか判りませんけれど いきなり書面で送られてしまうと面食らってしまうことも 多々あります。 話を詰めていくという形でお互いイーブンになれるように 最良をつくすという提案をされてみてはいかがでしょうか?
お礼
ありがとうございます。補足しました。
補足
すみません。言葉がなりなさすぎでした。 A社(取引先)は、A社自身の商品が欲しいとして注文した個人のお客様に、商品を発送しています。A社では大量の注文に対して発送する場所と人がいないために、当社に梱包発送を委託しています。 A社の商品は、当社で車を用意してA社に引き取りにいっています。この仕事をやり始めた当初は、毎日近くの別の場所へ行く用事があったので、そのついでだから「ついでだから、ただで引き取りますよ」と話して、無料の引取りが始まり今に至ります。これは交渉して無料にしたわけでもありません。しかし、現在は引き取るトラック業者が変わり何かのついでというわけにいかなくなりました。つまり、チャーター便を用意することになりました。そのチャーター便に払う代金とA社の梱包発送の手間賃を比較するとトントンになり、つまり、ほとんど利益がでないことになりました。そこで、毎日だとそのたびにチャーター便代金がかかるので何日分かまとめて1回で引き取れば引取料が節約できます。その1回の引き取り料もA社に理解してもらい、払ってほしいと説明する考えです。つまり、当社は引取料は請求したい考えで、しかしA社の負担が少なく済むようにしていかないといけないのは当然だと思います。そこでどのような言い方をすればいいかアイデアを拝借できればとおもうのですが。
- vaf326
- ベストアンサー率16% (285/1721)
商品により大きく異なるのでなんとも言えませんが、何十日分も一度に引取り可能な商品ですので、日付がないか、長期保管できる商品でしょうね。 まず回答者の方の内容で、契約書が軒先渡しであれば、運賃負担のお願いは無理ですね。運賃負担であれば商品代に上乗せされます。 また、質問者様の言われる回数を減らすとなると、商品を保管する場所が必要になります。 これは、双方ともに必要です。場所が確保できず営業倉庫を利用せざるをえなければ 倉庫代がかかります。取引先も同様です。経費増になります。そうすると、この費用も商品代に上乗せされます。 正直なところ、こういった場合は力関係になりますので、強気に出て問題がなければ、 運賃負担をお願いし、無理なら現状通りになる可能性大だと思います。 商品がなにかわかりませんが、これを次の取引先へ販売するのであれば、 そちらとの交渉も必要になりますね。これも力関係が大きく影響しますけど。
お礼
ありがとうございます。補足しました。
補足
すみません。言葉がなりなさすぎでした。 A社(取引先)は、A社自身の商品が欲しいとして注文した個人のお客様に、商品を発送しています。A社では大量の注文に対して発送する場所と人がいないために、当社に梱包発送を委託しています。 A社の商品は、当社で車を用意してA社に引き取りにいっています。この仕事をやり始めた当初は、毎日近くの別の場所へ行く用事があったので、そのついでだから「ついでだから、ただで引き取りますよ」と話して、無料の引取りが始まり今に至ります。これは交渉して無料にしたわけでもありません。しかし、現在は引き取るトラック業者が変わり何かのついでというわけにいかなくなりました。つまり、チャーター便を用意することになりました。そのチャーター便に払う代金とA社の梱包発送の手間賃を比較するとトントンになり、つまり、ほとんど利益がでないことになりました。そこで、毎日だとそのたびにチャーター便代金がかかるので何日分かまとめて1回で引き取れば引取料が節約できます。その1回の引き取り料もA社に理解してもらい、払ってほしいと説明する考えです。つまり、当社は引取料は請求したい考えで、しかしA社の負担が少なく済むようにしていかないといけないのは当然だと思います。そこでどのような言い方をすればいいかアイデアを拝借できればとおもうのですが。
- ithi
- ベストアンサー率20% (1972/9602)
1102530346 さん、こんばんは。 一度、取引先に行って、その条件を話し合った方がいいですね。一月1回で済むのが1月30回ではたまったものではありませんからね。
お礼
ありがとうございます。補足しました。
補足
すみません。言葉がなりなさすぎでした。 A社(取引先)は、A社自身の商品が欲しいとして注文した個人のお客様に、商品を発送しています。A社では大量の注文に対して発送する場所と人がいないために、当社に梱包発送を委託しています。 A社の商品は、当社で車を用意してA社に引き取りにいっています。この仕事をやり始めた当初は、毎日近くの別の場所へ行く用事があったので、そのついでだから「ついでだから、ただで引き取りますよ」と話して、無料の引取りが始まり今に至ります。これは交渉して無料にしたわけでもありません。しかし、現在は引き取るトラック業者が変わり何かのついでというわけにいかなくなりました。つまり、チャーター便を用意することになりました。そのチャーター便に払う代金とA社の梱包発送の手間賃を比較するとトントンになり、つまり、ほとんど利益がでないことになりました。そこで、毎日だとそのたびにチャーター便代金がかかるので何日分かまとめて1回で引き取れば引取料が節約できます。その1回の引き取り料もA社に理解してもらい、払ってほしいと説明する考えです。つまり、当社は引取料は請求したい考えで、しかしA社の負担が少なく済むようにしていかないといけないのは当然だと思います。そこでどのような言い方をすればいいかアイデアを拝借できればとおもうのですが。
- toukai3569
- ベストアンサー率12% (209/1623)
取引条件は店頭渡しに成って居ませんか。
お礼
ありがとうございます。補足しました。
補足
すみません。言葉がなりなさすぎでした。 A社(取引先)は、A社自身の商品が欲しいとして注文した個人のお客様に、商品を発送しています。A社では大量の注文に対して発送する場所と人がいないために、当社に梱包発送を委託しています。 A社の商品は、当社で車を用意してA社に引き取りにいっています。この仕事をやり始めた当初は、毎日近くの別の場所へ行く用事があったので、そのついでだから「ついでだから、ただで引き取りますよ」と話して、無料の引取りが始まり今に至ります。これは交渉して無料にしたわけでもありません。しかし、現在は引き取るトラック業者が変わり何かのついでというわけにいかなくなりました。つまり、チャーター便を用意することになりました。そのチャーター便に払う代金とA社の梱包発送の手間賃を比較するとトントンになり、つまり、ほとんど利益がでないことになりました。そこで、毎日だとそのたびにチャーター便代金がかかるので何日分かまとめて1回で引き取れば引取料が節約できます。その1回の引き取り料もA社に理解してもらい、払ってほしいと説明する考えです。つまり、当社は引取料は請求したい考えで、しかしA社の負担が少なく済むようにしていかないといけないのは当然だと思います。そこでどのような言い方をすればいいかアイデアを拝借できればとおもうのですが。
お礼
ありがとうございます。すみませんもうひとつ、その引き取る仕事は季節的で春に10日くらい、夏に10日くらい、冬に1ヶ月半くらいです。なので自己所有の保険料とか考えるとどうなんでしょうね。