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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ガソリンエンジンについて)

ガソリンエンジンの馬力低下の原因は?

このQ&Aのポイント
  • ガソリンエンジンの馬力が落ちてきてエンストする原因は、残っているガソリンが変質して燃えにくくなっていることが考えられます。
  • また、オイルが変質している場合も馬力の低下が起こることがあります。
  • その他にも原因はあるかもしれませんが、まずはガソリンとオイルを確認してみることが重要です。

質問者が選んだベストアンサー

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  • info222_
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回答No.4

No.3です。 >5月の連休に30分、11月の頭に30分ほど使うだけなのです。 >まぁ、1年毎とか2年毎でいいんでしょうか? エンジンがかかりにくいということは、半年でも確実に座ソリンが劣化しているということです。なので使用量に応じて給油し、余ったらガソリンは簡単に抜けますので、適当な容器に抜き出して、車のガソリンとして使えば無駄になりません。古いガソリンのまま、エンジンを掛けようと何度も試みていると、エンジンやキャブの中が油まるけになったり不完全燃焼して真っ黒なすすが出て汚れたりします。なので、長期使わなくなる際は、必ずガソりンを抜くようにしましょう(あるいは使い切る)。田植え機などもガソリンエンジンですから、田植えが終わったあとはタンクのガソリンを抜きます。僕は、使い切れなかったガソリンは、軽トラに給油したり、草刈り機の混合油に回します(2サイクルエンジンオイルを加えて50:1の混合油にする)。ガソリンは余ったら、古くならないうちに、別用途に使い切るようにしています。コンバインや、トラクターの場合は、軽油ですから、余った燃料をタンクから抜く必要はないですね。 不完全燃焼した場合は、キャブやエンジンが汚れたら、キャブや点火プラグの汚れをとってやるとか、エンジンを指導するときチョークをひかないようにすると、エンジンがかかることもあります(ガソリン車のエンジンと同じです)。

その他の回答 (4)

noname#235638
noname#235638
回答No.5

アイドリングは、順調ですか? ・エアクリーナーが汚れている。 ・燃料供給に問題がある。 ・マフラーが詰まっている。 など

maiko0333
質問者

お礼

アイドリングは順調です。 エンジンを掛けるとき必ず(暖かくても)チョークを引かなければなりませんが。

  • info222_
  • ベストアンサー率61% (1053/1707)
回答No.3

いわゆる管理機と呼ばれる耕運機ですね。 エンジンオイルの汚れによるフィルターの目づまりでもなさそうだから。 多分1)が原因でしょう。 ガソリンエンジンは長期間使わなくなるときは、ガソリンを使い切ってガソリンタンクを空にしていく。あるいはガソリンを抜いていくことが必要です。 抜いたガソリンは、草を燃やすときに使ったり、車の燃料に混ぜて使えばいいでしょう。 長い不使用期間後、管理機を初めて使うときは、新しく購入したガソリンを入れて使うようにします。 なお、点火プラグが汚れたり腐食して火花が飛びにくくなっていてエンジンがかかりにくいこともあります。

maiko0333
質問者

補足

>長い不使用期間後、管理機を初めて使うときは ここなんですが、5月の連休に30分、 11月の頭に30分ほど使うだけなのです。 まぁ、1年毎とか2年毎でいいんでしょうか?

  • silverakun
  • ベストアンサー率26% (657/2480)
回答No.2

ガソリンもエンジンオイルも長年入れたままですと劣化して、どちらも粘度が上がります。 ガソリンは半年から1年ぐらいで、オイルは、3年ぐらいで捨てた方が良いと思います。 その劣化したものが、キャブなどで流れが悪くなります。

  • qwe2010
  • ベストアンサー率19% (2216/11172)
回答No.1

一番可能性が高いのが、キャブレター、掃除をすれば治る。 プラグと、ガソリンは安いので、最初に変えて、様子を見る。 手入れさえすれば、30年以上使えます。

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