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エンジンがかからない。。。

セルフのガソリンスタンドで、誤ってオイルタンクにガソリンを入れてしまいました。 そこから5kmほど走ってしまい、その後エンジンがかかりません。 2サイクルの原付なんですが、どのように対処すれば良いでしょうか?

みんなの回答

回答No.4

まずは、No1さんの回答のとおりに確認しガソリンを入れてかかればラッキー。 残念ながら結果焼きついてしまっていた場合の対処法。 とりあえずばらして状態を確認する。 かじった程度なら磨けば直るかもしれませんがシリンダーに深い傷がついていたりピストンの棚落ちなんて状況なら交換するしかありません。 早速、バイク屋さんでシリンダー、ピストン、ピストンリング、ガスケット類、念のためプラグを購入し自分で交換する。 これで新品同様のエンジンが手に入るかも。 2ストの原チャリならたいした作業ではありません。 カウルを外すほうが大変かもぐらいの作業です。 ちょっと頑張ってみてはいかがでしょうか? と言うだけなのも無責任なのでヤマハのサイトでパーツの値段を調べてみました。 とりあえず家にあるジョグアプリオの場合です。 シリンダ 10,815 ピストン 2,825 ピストンリングセツト 1,691 ガスケツト,シリンダ 263 プラグ 473 計 16,067 部品だけで16,000円!マジデスカ! バイク屋に頼んだら工賃込みで3万ぐらいとられそうな勢い。 すいません、なめてました。 原チャリのシリンダーなんて高くても5,000円程度だろうとか思ってましたがこんなに高いとは知りませんでした。 こうなると、修理するならヤフオク辺りで中古部品を探した方がいいかもしれませんね。 ちなみに、ヤマハのパーツカタログサイトです。 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp 参考まで。

参考URL:
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
回答No.3

ガソリンさえ入っていれば、エンジンは点火して動こうとするので、それなりの動きはするはずなんですね。 ところがオイルタンクにガソリンを入れた、オイルが混合気に入ってゆかない→エンジンが焼き付いた、という可能性が大ですね。 対処するも何も、バイク屋さんに任せるしかないと思います。 最悪の事態になっていない事を祈るばかりです。

  • baikuoyagi
  • ベストアンサー率40% (1018/2489)
回答No.2

見ないと断定は出来ませんが5キロも走っていれば潤滑不良でエンジンに致命的なダメージを受けている可能性があります(あくまで可能性) 良くて抱きつき(軽い焼き付き)もしクランキングも難しいようであれば完全に焼き付きを起こしていますから、質問者に出来ることは無いと思います。 そのままの状態で押してバイクに言って見て貰ってください、どちらにしてもオイルラインの点検掃除からシリンダーやピストンの点検になると思います(オイルラインにガソリンが入ればどうなるか迄は解らないが)多分こちらはすべて抜いて2ストオイル入れればOKだと思います、エンジンは軽い抱きつきでもオーバーホールの必要があります(こればかりは見ないと解らないけど、仮に間に合わせで始動することも有りますが、私の考える被害が有ればきちんと修理した方が良いです) もちろん最悪の事を想像して書いていますから必ずそうなるとも限りません。

noname#161268
noname#161268
回答No.1

ガソリンが少なくなったから給油にいったんでしょ。オイルタンクに入れたのはわかりましたが、ガソリンタンクには入れたんですか?まず考えられるのはガス欠。そんで、次に怪しいのはオイルが薄まったことによる焼きつき。走行中急に止まりませんでしたか。 まずはガソリンの残量の確認、オイルタンクの中身を捨ててオイル入れ替え、その後焼きついていないかチェックですね。

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