「ビラーゴ250後期」スタンドセンサー の働きは？

質問

オークション落札品のスタンドセンサーが外され配線がジャンパー線で加工されているようです。詳細が分からない為そのまま乗っています。参考の為調べたネットの[取説XVS250]の表記は添付画像のようになっています。（1）初めの矢印説明はキルスイッチを働かせたからそもそもエンジンは始動しないので誤記ではないか？（2）後の矢印説明はギヤが入った状態でスタンドを下すとエンジン停止となる。スタンドセンサーはこの様に安全の為に働くとの説明で納得である。
イメージ的には理解出来そうですがスタンドセンサーについてお詳しい方の噛み砕いた更なる解説をお願い致します。

回答No.2

fx602p · ベストアンサー

1の印（回転する矢印）はエンジンが作動することを示しています。この印に×が重なっているものはエンジンが停止することを示しているので表記は間違っていません。

2.エンジンストップスイッチとスタンドセンサー(SW)は多分b接点です。b接点とは通常回路が閉状態。エンジンストップする際スイッチを操作すると回路が開き電気が行き渡らなくなりエンジンが停止する仕組みです。
ｂ接点にする理由は仮にこのスイッチがa接点（通常開状態）で働くようになっているとします。何らかのトラブルで断線したらスイッチを操作してもエンジンは止まらなくなり危険な状態と言えます。ｂ接点なら断線していればエンジンは始動しません。
http://www.fa.omron.co.jp/guide/faq/detail/faq04785.html

お礼

>1の印（回転する矢印）はエンジンが作動することを示しています。この印に×が重なっているものはエンジンが停止することを示しているので表記は間違っていません。

（回転する矢印）と（×が重なっているもの）の表記の存在を知りませんでした。
この無知が記事の内容を理解できない源で有る事に気づかされました。
回答、有難う御座いました。

回答No.3

tac1200

サイドスタンドを出したまま走りだして、左折（左にバイクを傾ける）時にサイドスタンドが地面に引っかかり転倒する…という事故が起きることが有りました。かなり昔。
これに対して、メーカーの配慮の結果がサイドスタンドスイッチです。
それと、ニュートラルスイッチとクラッチスイッチ…この3つの組み合わせで、不意の発進っをしないようになりました。

１）はキルスイッチをオンにしていますので「正しい」です。（キルスイッチでエンジンを着る時は、回るイラストにバツマークでしょ？また、ニュートラル時はサイドスタンドを出したままでもエンジンは掛かるのは普通です。

お礼

＞（キルスイッチでエンジンを着る時は、回るイラストにバツマークでしょ？

この表記を知りませんでした。指摘され全文を理解出来ました。有難う御座いました。

回答No.1

japaneseman5963

図はスイッチが壊れていないかどうかをチェックするチャートなので
「スイッチがあるから、、、」というのは意味ないというか、、
スイッチは壊れた場合
「つかなくなる」以外に「つきっぱなしになる」ということもあります。

お礼

>図はスイッチが壊れていないかどうかをチェックするチャートなので

おしゃるとうりでした。「各部スイッチチェックシート」のタイトルが自分的にはしっくりしそうです。回答、有難う御座いました。