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バッテリーの乗せ換え
セドリック(2500cc)で使っているバッテリーを、シーマ(4500cc)に乗せ換えようと思っています。 不都合はありますでしょうか? ただ容量が小さいだけで走らす分には大丈夫でしょうか? よろしくお願いします。
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特に問題はありません。 但し、ETCを搭載しているなら、データ(本体の認識番号)が消える可能性がありますので、そこだけ注意してね。 積んでいなければ関係ないけど。
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- fushigi2012
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『2500ccのセドに使用中の中古バッテリーを4500ccのシーマに積み替えて不都合は無いか』という質問ですね。 『有ると言えば、有る。無いと言えば、無い。』というのが答えです。 バッテリーはエンジンをかけるのは勿論、各種の制御装置、オーディオ、ナビ、照明、エアコン等々で使用されています。大容量バッテリーのクルマは当然、電気も多く消費します。 それはエンジンの回転(ダイナモ)で充電される訳ですが、当然、搭載バッテリーに見合った発電がされる訳です。 電気を沢山使用する車に沢山充電できる発電機、でも使用するバッテリーは少ない容量。 これでは、バッテリーの消耗も早くなります。 短時間で有れば問題無く走行可能でしょうが、そのまま使用し続けることはお勧め出来ません。
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どうもありがとうございました。
- oska2
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>不都合はありますでしょうか? 不具合というよりも、質問者さまが「どの程度シーマに乗るのか次第」ですね。 他にも回答がありますが、バッテリーは「エンジン始動が主な役目」です。 エンジンさえ始動すれば、自動車に付いている発電機(オルタネータ)で発電する電気で充分まかなう事が出来ます。 ※バッテリー上がりの自動車でも、救援車等から電気を貰うとエンジンが始動しますよね。 ※エンジンが始動すれば、普通に走る事が出来ます。 >ただ容量が小さいだけで走らす分には大丈夫でしょうか? その通りで、エンジンさえ始動(セルが元気に回る)すれば大丈夫です。 もちろん、バッテリー躯体(ケース)の大きさが合う事が前提ですが・・・。
お礼
どうもありがとうございました。
- fjdksla
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バッテリーはエンジンをかける(セルモーターを回す)事が主な仕事です。 エンジンがかかれば問題ないです。 しかし・・ 最近の車は充電制御を行っている物があります。 充電制御車両は充電制御対応のバッテリーでないと寿命が・・・ ということで、バッテリーの寿命を考慮しなければ・・・ 取り付けできてエンジンがかかれば特に問題ないです。
お礼
どうもありがとうございました。
- gajin38
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大丈夫だと思います。 双方のバッテリーサイズを記載したほうが回答しやすいですね。
お礼
どうもありがとうございました。
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